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汽(qi)車(che)線(xian)(xian)束(shu)是(shi)汽(qi)車(che)電(dian)路的(de)網絡主體(ti)，沒(mei)有線(xian)(xian)束(shu)也(ye)就不存在汽(qi)車(che)電(dian)路。線(xian)(xian)束(shu)是(shi)指由銅(tong)材沖(chong)制(zhi)而成的(de)接(jie)觸件端子（連(lian)接(jie)器）與(yu)電(dian)線(xian)(xian)電(dian)纜(lan)壓(ya)(ya)接(jie)后(hou)，外(wai)面再塑壓(ya)(ya)絕緣體(ti)或外(wai)加金屬(shu)殼(ke)體(ti)等。
在(zai)汽車(che)(che)線(xian)(xian)束(shu)和汽車(che)(che)電氣(qi)系統中起著極其重要的(de)作(zuo)用。如果將整(zheng)個(ge)車(che)(che)輛的(de)線(xian)(xian)束(shu)比(bi)作(zuo)汽車(che)(che)的(de)神經(jing)系統，那么終(zhong)端就是(shi)每個(ge)神經(jing)系統的(de)連接點。因此，最好通過掌握(wo)的(de)特性和使(shi)用要求，確(que)保設計和制造高(gao)質量(liang)的(de)線(xian)(xian)束(shu)。電氣(qi)系統運行正(zheng)常(chang)。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
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