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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力(li)轉(zhuan)向機的檢修或(huo)更(geng)(geng)換、裝(zhuang)配和調整在(zai)(zai)前面已經介紹(shao)過(guo)，所以現在(zai)(zai)必須重新安(an)裝(zhuang)到車(che)輛上(shang)。安(an)裝(zhuang)動力(li)轉(zhuan)向器的注(zhu)意(yi)事項：在(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)過(guo)程中(zhong)，應該注(zhu)意(yi)，用于將(jiang)泄放螺栓固定在(zai)(zai)機油泵和轉(zhuan)向控制閥上(shang)的密封圈只要拆下就必須更(geng)(geng)換。

動力轉(zhuan)向器的安裝步(bu)驟

1)將(jiang)轉向器(qi)安裝(zhuang)在后十字板上，安裝(zhuang)自(zi)鎖螺母，但不必完(wan)全擰緊。

2)支撐車輛。

3)將進油(you)管和回油(you)管安裝在轉向油(you)泵上，使用新的密封圈，擰(ning)緊(jin)螺栓，扭矩為40nm

4)將轉向器固(gu)定螺栓安裝在左前輪罩上，擰緊螺母，扭矩為20Nm

5)將轉向器(qi)自鎖螺母安裝在后十字(zi)板上，擰緊螺母，扭(niu)矩為40nm

6)將進油管固定(ding)在轉向(xiang)控(kong)制閥的外(wai)殼(ke)上(shang)。

7)放(fang)下(xia)車輛。

8)擰緊后橫板上(shang)的轉向器(qi)自鎖螺(luo)母，扭矩為40nm

9)安裝橫拉(la)桿支架固(gu)定螺栓，并用45nm的扭矩擰緊.

10)從(cong)車內將回油軟(ruan)管(guan)安(an)裝到(dao)轉向控制閥(fa)殼體上(shang)。

11)安裝(zhuang)防塵(chen)套。

12)連接聯軸器，安裝固定螺栓，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝踏(ta)板蓋、通風管(guan)和儀表板蓋。汽車維(wei)修技術(shu)網想(xiang)一想(xiang)：了(le)解了(le)動(dong)力轉向(xiang)(xiang)器(qi)的結構后(hou)，關鍵是(shi)要知道動(dong)力轉向(xiang)(xiang)器(qi)在(zai)使(shi)用中(zhong)會出現什(shen)么問題。實(shi)踐證明，動(dong)力轉向(xiang)(xiang)系(xi)統的常見(jian)問題是(shi)泄漏和性能下(xia)降，那么如何檢查(cha)泄漏呢(ni)？接下(xia)來請看(kan)。如何檢查(cha)動(dong)力轉向(xiang)(xiang)系(xi)統的密封性

威姿簡介

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