狼群视频在线

轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向機(ji)的(de)檢(jian)修(xiu)或更換、裝(zhuang)配和調整在前面已(yi)經介紹過，所以現在必須重新安(an)裝(zhuang)到車輛上。安(an)裝(zhuang)動力轉向器的(de)注意事項(xiang)：在安(an)裝(zhuang)過程中，應該注意，用于將泄放螺栓固定在機(ji)油(you)泵(beng)和轉向控制閥上的(de)密(mi)封圈只要(yao)拆(chai)下就(jiu)必須更換。

動力轉向器(qi)的安裝步(bu)驟

1)將轉向器安裝(zhuang)在后十字(zi)板(ban)上，安裝(zhuang)自鎖螺母，但(dan)不必完(wan)全擰緊。

2)支(zhi)撐車輛。

3)將進油管(guan)和(he)回油管(guan)安裝在(zai)轉向(xiang)油泵上，使用新的密封圈，擰緊螺栓，扭(niu)矩為40nm

4)將轉向器(qi)固(gu)定螺(luo)栓安裝(zhuang)在左前輪(lun)罩上，擰緊螺(luo)母(mu)，扭矩為20Nm

5)將轉(zhuan)向器自鎖螺母安裝在(zai)后十字板(ban)上(shang)，擰緊螺母，扭矩(ju)為40nm

6)將進油管固定在轉向控(kong)制閥的外殼上。

7)放下車(che)輛。

8)擰(ning)緊后橫(heng)板(ban)上的轉向器自鎖(suo)螺母，扭矩為40nm

9)安裝(zhuang)橫(heng)拉桿支架固定螺(luo)栓，并(bing)用45nm的扭矩擰緊(jin).

10)從車內將回油軟管(guan)安裝(zhuang)到轉向(xiang)控制閥殼體上(shang)。

11)安(an)裝防塵(chen)套。

12)連接聯軸器(qi)，安裝固定螺栓，并(bing)以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝踏板蓋(gai)、通(tong)風管(guan)和儀(yi)表板蓋(gai)。汽車維修技(ji)術網想一想：了解了動(dong)(dong)力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器的(de)(de)結構后，關鍵是(shi)要(yao)知道(dao)動(dong)(dong)力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器在使用中會出現什么問題。實踐證明，動(dong)(dong)力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統的(de)(de)常見問題是(shi)泄漏和性(xing)(xing)能下(xia)降(jiang)，那(nei)么如何檢查(cha)泄漏呢？接(jie)下(xia)來請看。如何檢查(cha)動(dong)(dong)力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統的(de)(de)密封(feng)性(xing)(xing)

夏利2000簡介

夏利2000新車的原形是(shi)豐田NBC系列(lie)車曾在(zai)日本和歐(ou)洲榮獲(huo)99年度最佳車型獎。在(zai)日本和歐(ou)美主要市場(chang)已經(jing)獲(huo)得了高度評價。從(cong)99年8月至99年底僅在(zai)歐(ou)洲的銷量為16.5萬量。