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一個(ge)車(che)的(de)質(zhi)量(liang)不光是外觀，更要看(kan)(kan)內在(zai)品質(zhi)。二是讓大家知道，在(zai)發生(sheng)前后(hou)事故時，不要只看(kan)(kan)前后(hou)杠(gang)沒(mei)事，就以為車(che)沒(mei)撞壞(huai)，很(hen)多時候(hou)，保(bao)險杠(gang)撞了一下，撞進去的(de)可能會彈出來，但里面的(de)杠(gang)鐵很(hen)有(you)可能受傷損壞(huai)了（還有(you)保(bao)險杠(gang)上的(de)前后(hou)倒(dao)車(che)雷達）。
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防撞(zhuang)梁(liang)（俗(su)稱：杠(gang)鐵(tie)）是(shi)在保(bao)險杠(gang)里(li)面(mian)連(lian)接車(che)(che)體的(de)金屬護杠(gang)。一般車(che)(che)都有前(qian)(qian)杠(gang)鐵(tie)，很少(shao)一部分車(che)(che)為(wei)了降低(di)成(cheng)本，沒有后(hou)杠(gang)鐵(tie)，用(yong)一個(ge)(ge)后(hou)杠(gang)泡沫代替。大(da)多數車(che)(che)用(yong)的(de)鐵(tie)的(de)，高(gao)(gao)端車(che)(che)普遍采用(yong)鋁合金，質量輕，硬度高(gao)(gao)，比較結實。但價格(ge)比較貴。因為(wei)在前(qian)(qian)保(bao)險杠(gang)里(li)面(mian)，所以(yi)大(da)家(jia)都不知(zhi)道這個(ge)(ge)重要的(de)配件(jian)。
夏利(li)2000新車(che)的原形是豐田NBC系列車(che)曾在日本和歐洲榮獲99年度(du)最佳車(che)型獎。在日本和歐美主(zhu)要(yao)市場已經獲得了高度(du)評(ping)價。從99年8月至99年底僅(jin)在歐洲的銷量(liang)為16.5萬量(liang)。
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