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里程表傳感器原理:里程表傳感器就是以測轉速的原理來測量輪子的轉速，根據輪子的直徑，每一個測速周期為輪子轉一圈，以累加輪子轉過的周期數計算出行走的里程。
在傳動軸上設計兩個軸承，大大減輕了運行中的力距，減少了摩擦力，增強了使用壽命；由原來的動態檢測信號改為齒輪運轉式檢測信號；
由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開發動機蓋可以看到，有的要在地溝操作。
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里程表傳感器的位置：
1、里程表傳感器其實就是我們常說的車速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置；
2、按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速；
3、控制電腦用這個輸(shu)入信號來控制發(fa)動(dong)(dong)機(ji)怠速(su)，自動(dong)(dong)變(bian)速(su)器的(de)變(bian)扭(niu)器鎖止，自動(dong)(dong)變(bian)速(su)器換擋及發(fa)動(dong)(dong)機(ji)冷卻風扇的(de)開閉和巡(xun)航定(ding)速(su)等。
夏(xia)利N3是天津一汽推出的一款車型。該車為整體式水珠造型晶鉆前大燈，水平鍍鉻格(ge)(ge)柵。夏(xia)利N3為乘(cheng)員帶(dai)來了(le)更為舒適(shi)的駕乘(cheng)空(kong)間。N3不(bu)僅(jin)超越了(le)夏(xia)利品(pin)牌原有的莊重內(nei)斂的風格(ge)(ge)，而(er)且顯著(zhu)提升了(le)產品(pin)的品(pin)質。
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