轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi),又(you)(you)名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)、方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji),它(ta)是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)中最重要的(de)(de)部件。它(ta)的(de)(de)作用是:增(zeng)大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)構的(de)(de)力和(he)(he)改(gai)變(bian)力的(de)(de)傳遞方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)的(de)(de)操(cao)縱是全液(ye)壓(ya)式(shi)(shi),也就是說(shuo)在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)之(zhi)間沒(mei)有(you)機(ji)(ji)械連接,在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)(you)缸之(zhi)間是液(ye)壓(ya)管或軟管鏈接。當(dang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤,轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)根據方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)比例輸送相對(dui)的(de)(de)油(you)(you)量(liang),該油(you)(you)量(liang)直(zhi)接流到操(cao)縱缸相應一側,同時另一側的(de)(de)油(you)(you)量(liang)回到油(you)(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)按結(jie)構形(xing)式(shi)(shi)可(ke)分(fen)為:有(you)齒輪(lun)齒條式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸桿曲柄(bing)指銷式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循環球-齒條齒扇式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循環球曲柄(bing)指銷式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸桿滾輪(lun)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)等。按照助力形(xing)式(shi)(shi)又(you)(you)可(ke)以分(fen):為機(ji)(ji)械式(shi)(shi)(無助力)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi),和(he)(he)動(dong)(dong)(dong)力式(shi)(shi)(有(you)助力)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)兩(liang)種(zhong),其中動(dong)(dong)(dong)力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)又(you)(you)可(ke)以分(fen)為氣壓(ya)動(dong)(dong)(dong)力式(shi)(shi)、液(ye)壓(ya)動(dong)(dong)(dong)力式(shi)(shi)、電動(dong)(dong)(dong)助力式(shi)(shi)、電液(ye)助力式(shi)(shi)等種(zhong)類(lei)。
第一(yi)步:我們拿到(dao)(dao)方向(xiang)機以后居(ju)中(zhong)方向(xiang)機,怎(zen)么居(ju)中(zhong)呢,把方向(xiang)機轉到(dao)(dao)任何一(yi)側的(de)盡頭,就(jiu)(jiu)是(shi)打死方向(xiang)機,做好一(yi)個(ge)幾(ji)號(hao),一(yi)圈(quan)圈(quan)的(de)打到(dao)(dao)另外一(yi)側,數(shu)下有(you)幾(ji)圈(quan),如果(guo)是(shi)3圈(quan),左右2變就(jiu)(jiu)是(shi)哥1.5圈(quan),這樣就(jiu)(jiu)很好居(ju)中(zhong)了
第二步:把方(fang)向(xiang)機固定(ding)到車的(de)(de)底盤安(an)裝(zhuang)位并(bing)固定(ding)好(hao)螺(luo)(luo)絲(si),根據左(zuo)右2邊的(de)(de)制動(dong)轂(就是安(an)裝(zhuang)輪胎(tai)的(de)(de)那個東西),調整好(hao)方(fang)向(xiang)機外球(qiu)頭的(de)(de)大致位置(zhi),內球(qiu)頭擰進(jin)到外球(qiu)頭深(shen)度到正(zheng)常位置(zhi)左(zuo)右,并(bing)保持2邊的(de)(de)螺(luo)(luo)絲(si)牙深(shen)度保持一致,并(bing)固定(ding)到剎車盤下面的(de)(de)下球(qiu)頭上(shang)鎖緊(jin)螺(luo)(luo)絲(si)。
第(di)三步:安(an)裝好2側輪(lun)胎,用卷尺,測量好2個前(qian)輪(lun)前(qian)面(mian)部位和(he)后(hou)面(mian)的2側輪(lun)胎的距(ju)離保(bao)持一(yi)致,(看下(xia)面(mian)的圖片)
第四步:確定好方(fang)向盤(pan)居中的位置,套上(shang)十字節,鎖(suo)緊螺絲。
第五步:在(zai)路上跑一(yi)圈,確(que)定(ding)下十字(zi)節的位(wei)置,如(ru)果(guo)有偏差,在(zai)做簡單調(diao)整,直到(dao)基(ji)本居(ju)中為(wei)(wei)止,如(ru)果(guo)你是車(che)主,看到(dao)這里(li),一(yi)定(ding)叫修理廠調(diao)整到(dao)位(wei),修理工嫌麻煩,你不能嫌麻煩,因(yin)為(wei)(wei)最后(hou)一(yi)步四輪(lun)定(ding)位(wei)只能做簡單的前(qian)速的調(diao)整。
第六步,找個專業(ye)店子(zi),四(si)輪定位。
M80源(yuan)自豐(feng)田創新型多功能全球戰略車平臺(tai)的配備(bei)了(le)日本大(da)發進口的最新雙動(dong)態可變正時氣門系(xi)統和變速(su)箱,動(dong)力強勁,并且森(sen)雅具有(you)超大(da)空間、高通過性,可以滿(man)足(zu)商(shang)用、家用、運輸、休閑、旅行等多種用途,堪稱超價值典范。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
一汽吉林森雅S80車頂
134****4725 on 2024/2/11 20:20:34呼和浩特市
一(yi)汽吉林
森雅M80自動檔散熱水箱。
138****7980 on 2023/2/28 18:26:33廣西柳(liu)州市(shi)民族賓館德(de)慧養生館
一汽吉林
2017款森雅r7腳踏板帶裙邊帶標的
191****3415 on 2023/1/4 12:54:22江西(xi)南昌經開(kai)玉屏西(xi)大街麥園新(xin)村7排16棟
一汽吉(ji)林
一汽吉林森雅S80后橋修理包
138****6866 on 2022/10/23 11:55:25一汽吉林
一汽吉林森雅S80正時全套 1.3排量的
153****6327 on 2022/4/19 20:18:47一(yi)汽(qi)吉(ji)林
后橋半軸外球籠,2件,外齒25內齒23
138****3536 on 2022/3/28 12:54:57成都市雙流區西航港街(jie)道文星正街(jie)473號
一(yi)汽吉林
駕駛座左邊護板壞了
159****8817 on 2022/3/22 23:00:14山東諸城市(shi)擇鄰園小區愛民優鮮
一汽吉林
一汽佳寶v70中門左邊結構鎖
137****3359 on 2022/1/5 19:52:57山東省(sheng)萊陽(yang)市譚格(ge)莊鎮
一汽(qi)吉林
新能源佳寶AT80原裝中控屏
181****5916 on 2022/1/1 13:20:53廣(guang)州市(shi)南(nan)沙區欖核鎮墩塘村10隊39號
一汽(qi)吉林
駕駛室殼
155****5111 on 2021/11/17 15:25:42瑞安市瑞達汽修
一汽吉林