散熱器(qi)屬(shu)于汽車冷卻系統,發動機水(shui)冷系統中(zhong)的散熱器(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主(zhu)片及散熱器(qi)芯等三部分構成。
散熱器(qi)(qi)(qi)冷(leng)卻(que)已經(jing)到(dao)達高溫的(de)冷(leng)卻(que)液。當散熱器(qi)(qi)(qi)的(de)管子和散熱片暴露在冷(leng)卻(que)風扇產生的(de)氣流及(ji)車輛運動產生的(de)氣流中時,散熱器(qi)(qi)(qi)中的(de)冷(leng)卻(que)液變冷(leng)
汽車(che)散熱器主要有兩(liang)種(zhong):鋁(lv)質(zhi)和銅制,前者(zhe)用(yong)(yong)于(yu)一般乘用(yong)(yong)車(che),后者(zhe)用(yong)(yong)于(yu)大型商用(yong)(yong)車(che)。
汽(qi)車散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料與制造技術(shu)發展很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在材(cai)料輕量化上的(de)(de)明(ming)(ming)顯(xian)優(you)勢(shi),在轎(jiao)車與輕型車領(ling)域逐(zhu)步取代銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同時,銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造技術(shu)和(he)工藝有了(le)長足的(de)(de)發展,銅硬(ying)(ying)釬(han)焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在客車、工程(cheng)機(ji)械、重(zhong)型卡車等發動機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方(fang)面優(you)勢(shi)明(ming)(ming)顯(xian)。國(guo)外轎(jiao)車配套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)(duo)為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi),主要是從保護環境的(de)(de)角度來考慮(尤其是歐美國(guo)家)。在歐洲新型的(de)(de)轎(jiao)車中,鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平均為64%。從我(wo)國(guo)汽(qi)車散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)發展前(qian)景(jing)看(kan),硬(ying)(ying)釬(han)焊(han)生產(chan)的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多(duo)(duo)。硬(ying)(ying)釬(han)焊(han)銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在公共汽(qi)車、載貨汽(qi)車和(he)其他工程(cheng)設(she)備(bei)上得(de)到應(ying)用。
1、散熱器不應與任(ren)何酸、堿或其它腐(fu)蝕性性質接觸(chu)。
2、建議使用(yong)(yong)軟(ruan)水(shui),硬水(shui)需軟(ruan)化處理(li)后使用(yong)(yong),避免造成散(san)熱(re)器內部堵塞及水(shui)垢的(de)產生。
3、在使用防(fang)(fang)(fang)凍液,為了避免散熱器的(de)腐蝕,請務必(bi)使用正規廠家生產且(qie)符合國家標準的(de)長(chang)效防(fang)(fang)(fang)銹防(fang)(fang)(fang)凍液。
4、在安裝散熱器(qi)過程中,請不(bu)要(yao)損(sun)壞(huai)散熱帶(片)和碰(peng)傷(shang)散熱器(qi),以保證散熱能力和密封。
5、散熱器內完全放水再(zai)(zai)注水時(shi),要先(xian)將發動機缸體(ti)的放水開關扭開,有(you)水流出時(shi),再(zai)(zai)關上,從而避免產生水泡。
6、在日常使(shi)用中應隨時(shi)檢查水(shui)位,要(yao)停(ting)機(ji)降溫后加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時(shi),將水(shui)箱蓋(gai)慢慢打(da)開,作業人員(yuan)身體應盡量遠離加(jia)(jia)水(shui)口(kou),以防高壓蒸汽(qi)由加(jia)(jia)水(shui)口(kou)噴(pen)出造成(cheng)燙傷。
7、在冬季為防止(zhi)結冰造成芯子(zi)破裂(lie)現象,如長期停(ting)車(che)或間接停(ting)車(che)時,應將水(shui)箱(xiang)蓋和放水(shui)開關,將水(shui)全部放出。
8、備用的散熱器有效環境應保(bao)持通(tong)風、干燥。
9、視實際情況(kuang)用戶應在1~3個月間(jian)對散熱器進行完全清(qing)(qing)洗一(yi)次芯(xin)體。清(qing)(qing)洗時,用清(qing)(qing)水沿反進風向側(ce)沖(chong)洗。
10、水(shui)位(wei)計應(ying)每3個月(yue)清洗(xi)(xi)一次或視實際情況,各部件拆下(xia)用溫(wen)水(shui)加無腐蝕性洗(xi)(xi)滌劑清洗(xi)(xi)。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
M80源自(zi)豐田創新型多(duo)功能全球戰略(lve)車平臺(tai)的配(pei)備了日本(ben)大(da)(da)發進口(kou)的最新雙(shuang)動態(tai)可變正時氣門系統和變速箱(xiang),動力強勁,并(bing)且森(sen)雅具有超(chao)大(da)(da)空間(jian)、高通過性(xing),可以滿足(zu)商用、家用、運輸(shu)、休閑、旅行(xing)等多(duo)種用途(tu),堪稱超(chao)價值典范(fan)。
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