狼群视频在线

前橋總成簡介

前(qian)橋總成(cheng)(cheng)安(an)裝在車身(shen)(shen)的后半(ban)部分(fen) 用于(yu)撐起(qi)車身(shen)(shen) 包括(kuo) 前(qian)橋殼、半(ban)軸、制動器(qi)總成(cheng)(cheng)、差減速(su)器(qi)總成(cheng)(cheng) 帶動輪(lun)胎的運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽(qi)車前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主要是通過離合器變速(su)(su)(su)(su)箱將發動(dong)機動(dong)力減速(su)(su)(su)(su)并增(zeng)加扭矩，再通過前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總成(cheng)傳遞給動(dong)力的(de)最終輸(shu)出輪(lun)(lun)(lun)(lun)。同時，前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起(qi)(qi)到轉向的(de)作(zuo)用(yong)(yong)。此外(wai)，前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)還(huan)起(qi)(qi)到承(cheng)(cheng)載整車重(zhong)量的(de)作(zuo)用(yong)(yong)，即車身和前(qian)(qian)懸(xuan)(xuan)(xuan)架(jia)(jia)通過連(lian)桿機構(gou)與前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總成(cheng)連(lian)接，起(qi)(qi)到承(cheng)(cheng)載的(de)作(zuo)用(yong)(yong)。如(ru)果前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是驅(qu)(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是驅(qu)(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。此時除了(le)承(cheng)(cheng)載功能外(wai)，還(huan)起(qi)(qi)到驅(qu)(qu)(qu)動(dong)、減速(su)(su)(su)(su)、差速(su)(su)(su)(su)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)。在(zai)四(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)的(de)情況(kuang)下，通常在(zai)后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面有一個分(fen)動(dong)箱。后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)為整體(ti)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)和半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁采(cai)用(yong)(yong)非(fei)獨立懸(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)，如(ru)鋼(gang)板(ban)彈簧懸(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua)；半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采(cai)用(yong)(yong)獨立懸(xuan)(xuan)(xuan)架(jia)(jia)，如(ru)麥弗遜懸(xuan)(xuan)(xuan)架(jia)(jia)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間(jian)有著本質的(de)區別，不(bu)僅僅是在(zai)外(wai)觀上。后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)是汽(qi)車后(hou)(hou)(hou)部的(de)車軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)果車輛(liang)由前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)，那么后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只是一個從動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，只起(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)。相反，如(ru)果前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是驅(qu)(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，那么后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是驅(qu)(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除了(le)承(cheng)(cheng)載功能外(wai)，還(huan)起(qi)(qi)到驅(qu)(qu)(qu)動(dong)、減速(su)(su)(su)(su)和差速(su)(su)(su)(su)器的(de)作(zuo)用(yong)(yong)。在(zai)四(si)輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)的(de)情況(kuang)下，通常在(zai)后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面有一個分(fen)動(dong)箱。

自由風簡介

一汽自由風商務車