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散熱網簡介

散(san)(san)熱(re)器(qi)屬于汽車冷卻系(xi)統(tong)，發(fa)動(dong)機水冷系(xi)統(tong)中(zhong)的(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)由進水室、出水室、主片及散(san)(san)熱(re)器(qi)芯等三部分構(gou)成。

散(san)熱(re)(re)器冷卻已經(jing)到達高(gao)溫的(de)(de)冷卻液。當(dang)散(san)熱(re)(re)器的(de)(de)管子和散(san)熱(re)(re)片(pian)暴露在冷卻風扇(shan)產生(sheng)(sheng)的(de)(de)氣流及車輛運動(dong)產生(sheng)(sheng)的(de)(de)氣流中(zhong)時，散(san)熱(re)(re)器中(zhong)的(de)(de)冷卻液變冷

汽(qi)車(che)(che)散熱器主(zhu)要有(you)兩(liang)種：鋁質和銅制，前者用(yong)于(yu)一般乘(cheng)用(yong)車(che)(che)，后者用(yong)于(yu)大型商用(yong)車(che)(che)。
汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料(liao)與(yu)制造(zao)技術(shu)(shu)發(fa)展(zhan)很快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料(liao)輕量化(hua)上(shang)的(de)(de)明(ming)顯(xian)優勢，在(zai)轎車(che)(che)(che)與(yu)輕型車(che)(che)(che)領(ling)域逐(zhu)步取(qu)代(dai)銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同(tong)時，銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造(zao)技術(shu)(shu)和工(gong)藝有(you)(you)了長(chang)足的(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅硬釬(han)焊散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工(gong)程機械、重型卡(ka)車(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢明(ming)顯(xian)。國外轎車(che)(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)從(cong)保(bao)護環境的(de)(de)角度來考慮（尤其(qi)是(shi)歐美國家）。在(zai)歐洲新型的(de)(de)轎車(che)(che)(che)中(zhong)，鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有(you)(you)的(de)(de)比(bi)例平均為64%。從(cong)我國汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看，硬釬(han)焊生產(chan)的(de)(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬(han)焊銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽車(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)和其(qi)他工(gong)程設(she)備上(shang)得(de)到應用。
1、散(san)熱器不應與任何酸、堿(jian)或(huo)其它腐蝕性性質接觸(chu)。
2、建議使(shi)用軟水，硬水需軟化處理后使(shi)用，避(bi)免造成散(san)熱器內部堵(du)塞及水垢的產生。
3、在使(shi)用防凍液(ye)(ye)，為了(le)避免散熱器的腐蝕，請(qing)務必使(shi)用正(zheng)規(gui)廠家生產且符合國家標準的長效(xiao)防銹防凍液(ye)(ye)。
4、在安裝散熱(re)(re)器(qi)過程中，請不要損壞散熱(re)(re)帶（片）和碰(peng)傷散熱(re)(re)器(qi)，以(yi)保證散熱(re)(re)能力(li)和密封。
5、散熱器內完全放水(shui)再(zai)注(zhu)水(shui)時，要先(xian)將(jiang)發動機缸體的放水(shui)開關扭開，有(you)水(shui)流(liu)出時，再(zai)關上，從而(er)避免產生水(shui)泡。
6、在日常使(shi)用中應隨時檢(jian)查水(shui)位，要(yao)停(ting)機降(jiang)溫后(hou)加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開，作業人員身體應盡量遠離加(jia)(jia)水(shui)口，以(yi)防高(gao)壓蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)口噴出(chu)造成燙傷(shang)。
7、在(zai)冬季(ji)為防止結冰造成芯子破裂現象，如長(chang)期停(ting)車或間接停(ting)車時，應(ying)將(jiang)水(shui)(shui)箱(xiang)蓋和放水(shui)(shui)開關，將(jiang)水(shui)(shui)全部放出。
8、備(bei)用(yong)的散熱器有效環境應保(bao)持通風、干燥。
9、視(shi)實際情況用戶應在1～3個(ge)月間對散熱(re)器進行完全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時，用清水沿反進風向(xiang)側沖洗(xi)。
10、水位計應每(mei)3個月清(qing)洗一次或視實際情況，各部件拆(chai)下用溫(wen)水加(jia)無腐蝕(shi)性洗滌劑清(qing)洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

得意簡介

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