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油門拉線簡介

1.汽車油(you)門拉(la)(la)線作(zuo)用是(shi)可(ke)更直接和快速的控制油(you)門，及(ji)油(you)門響應(ying)(ying)更快，更及(ji)時，拉(la)(la)線油(you)門是(shi)拉(la)(la)索(suo)一端與(yu)油(you)門踏(ta)板相連，通(tong)過(guo)支(zhi)點和導向后另一端與(yu)節氣(qi)門相連，踩動(dong)油(you)門踏(ta)板時，節氣(qi)門開(kai)啟相應(ying)(ying)的角度。

2.電(dian)子油(you)(you)門(men)和拉(la)線油(you)(you)門(men)的區(qu)別(bie)：電(dian)子油(you)(you)門(men)用導線代替(ti)了(le)拉(la)線油(you)(you)門(men)的拉(la)索或者拉(la)桿，簡(jian)單來說(shuo)，電(dian)子油(you)(you)門(men)是自動(dong)(dong)控制，而拉(la)線油(you)(you)門(men)是機械(xie)傳動(dong)(dong)。

安裝油門線的方法:

安裝油門線的(de)方(fang)法(fa):

1。傳統(tong)的拉線油(you)門(men)(men)(men)(men)是通過(guo)一根鋼絲，一端與油(you)門(men)(men)(men)(men)踏(ta)板相(xiang)連(lian)，另一端與油(you)門(men)(men)(men)(men)相(xiang)連(lian)，其傳動比為1: 1，也就是說，油(you)門(men)(men)(men)(men)的開(kai)啟(qi)角(jiao)度與我(wo)們踩(cai)多少是一樣的。但很多情況下(xia)，節(jie)氣門(men)(men)(men)(men)不應該(gai)開(kai)這么(me)大(da)的角(jiao)度，所以此(ci)時節(jie)氣門(men)(men)(men)(men)的開(kai)度不一定是最科學的。這種方法雖然很直(zhi)接(jie)，但控制(zhi)精度很差；

2.電子節氣(qi)(qi)門通過(guo)電纜或線束(shu)控(kong)制節氣(qi)(qi)門開(kai)度。表面上(shang)看(kan)，傳統的(de)油門拉(la)線被(bei)拉(la)線取代，但本(ben)質上(shang)，不僅(jin)僅(jin)是(shi)簡單的(de)連接方式(shi)的(de)改(gai)變(bian)，而是(shi)對整車(che)動力輸出的(de)自動控(kong)制功能。

3.如(ru)果(guo)更換汽車油門(men)線，應在4S店(dian)或專(zhuan)業維修店(dian)更換，因(yin)為它(ta)會影響車輛發動(dong)機(ji)的怠速。如(ru)果(guo)調節不當，發動(dong)機(ji)怠速會不穩定，發動(dong)機(ji)會熄火。

都靈簡介

都(dou)靈V系列商旅車，是意大利(li)依維柯公司與喬治亞(ya)羅(luo)意大利設(she)計(ji)室、馬(ma)喬拉(la)和泰克(ke)諾卡德設(she)計(ji)大師設(she)計(ji)的。南京依維柯都靈V，城(cheng)市物流(liu)新形象。