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前橋總成簡介

前橋總成安裝在車(che)身(shen)的(de)后半(ban)部(bu)分(fen) 用于撐(cheng)起車(che)身(shen) 包(bao)括 前橋殼、半(ban)軸、制動(dong)器(qi)總成、差減速器(qi)總成 帶動(dong)輪(lun)胎的(de)運(yun)轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽(qi)車(che)前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)主要是(shi)通(tong)(tong)過離(li)合器變(bian)速箱將發動(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)力減速并增加扭矩(ju)，再通(tong)(tong)過前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總成傳(chuan)遞給動(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)(de)最終輸出輪(lun)。同時，前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起(qi)到(dao)轉向的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。此(ci)外(wai)，前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)還(huan)起(qi)到(dao)承(cheng)載整車(che)重量的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)，即車(che)身(shen)和前(qian)(qian)(qian)(qian)懸(xuan)(xuan)架(jia)通(tong)(tong)過連桿機構與(yu)前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總成連接，起(qi)到(dao)承(cheng)載的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。如(ru)果(guo)前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。此(ci)時除(chu)了承(cheng)載功能外(wai)，還(huan)起(qi)到(dao)驅動(dong)(dong)(dong)、減速、差(cha)速的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。在(zai)四輪(lun)驅動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，通(tong)(tong)常在(zai)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)(qian)面(mian)有一(yi)個(ge)分(fen)(fen)動(dong)(dong)(dong)箱。后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)(fen)為整體橋(qiao)(qiao)和半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)梁采用(yong)(yong)非(fei)獨立懸(xuan)(xuan)掛，如(ru)鋼(gang)板(ban)彈簧懸(xuan)(xuan)掛；半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采用(yong)(yong)獨立懸(xuan)(xuan)架(jia)，如(ru)麥弗遜懸(xuan)(xuan)架(jia)。前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間(jian)有著本質的(de)(de)(de)區別，不僅僅是(shi)在(zai)外(wai)觀(guan)上。后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)(de)是(shi)汽(qi)車(che)后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)車(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)果(guo)車(che)輛由前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅動(dong)(dong)(dong)，那么(me)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只(zhi)是(shi)一(yi)個(ge)從(cong)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，只(zhi)起(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。相反，如(ru)果(guo)前(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那么(me)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除(chu)了承(cheng)載功能外(wai)，還(huan)起(qi)到(dao)驅動(dong)(dong)(dong)、減速和差(cha)速器的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。在(zai)四輪(lun)驅動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，通(tong)(tong)常在(zai)后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)(qian)面(mian)有一(yi)個(ge)分(fen)(fen)動(dong)(dong)(dong)箱。

都靈簡介

都(dou)靈V系列(lie)商旅車(che)，是意大利依維(wei)柯(ke)公司(si)與喬(qiao)治亞羅意(yi)大利設計(ji)室、馬喬(qiao)拉和泰克諾卡德設計(ji)大師設計(ji)的(de)。南京依維(wei)柯(ke)都靈V，城市物(wu)流新(xin)形象。