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屬于內飾(shi)(shi)件，后(hou)(hou)門的(de)裝(zhuang)飾(shi)(shi)板,多為絨質(zhi)和皮質(zhi)。 后(hou)(hou)尾門飾(shi)(shi)板的(de)作(zuo) 用(yong)尾門門檻飾(shi)(shi)板位于后(hou)(hou)行李箱的(de)門檻部(bu)位,是(shi)用(yong)來遮擋(dang)尾門門檻鈑金及(ji)線束的(de)外(wai)飾(shi)(shi)件,同時在(zai)后(hou)(hou)行李艙取放重物時,起承載支撐的(de)作(zuo)用(yong)。
不(bu)(bu)同品牌(pai)，不(bu)(bu)同型號的(de)車，其(qi)車門內飾拆除(chu)有一(yi)定的(de)區別
車(che)門(men)內(nei)飾板(ban)利用螺絲(si)和(he)卡扣固定，拆卸(xie)車(che)門(men)內(nei)飾板(ban)需要(yao)一定的維(wei)修(xiu)經驗，否則會(hui)損壞(huai)卡扣，
建議您到4s店去拆卸內飾板，最好不要(yao)自己(ji)動手操作。
目前，門飾板主要有兩種裝配方式：Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切，直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中，裝配簡單，無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大，卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切，門飾板結構設計簡單，成本較低，但裝配相對較復雜，易與窗框或三角窗裝配干涉，在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
都靈V系列商(shang)旅車，是意大利依維(wei)柯公(gong)司與(yu)喬(qiao)(qiao)治亞羅意大利設(she)計(ji)室(shi)、馬喬(qiao)(qiao)拉和泰克(ke)諾卡德(de)設(she)計(ji)大師設(she)計(ji)的。南京依維柯都靈V，城(cheng)市物流新形(xing)象(xiang)。
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