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溫控開關簡介

汽車空(kong)調的溫控開關原理： 

1、溫控開關內部有(you)個(ge)(ge)雙金屬(shu)片，具有(you)不同的(de)熱膨脹(zhang)系數，這(zhe)樣(yang)就(jiu)能在(zai)達(da)到一定范圍的(de)臨界點溫度(du)時發生形變(bian)使觸點結合(he)，達(da)到通電的(de)目的(de)，低于這(zhe)個(ge)(ge)溫度(du)范圍后回復(fu)到起始位置(zhi)，斷開線路(lu)。這(zhe)是(shi)機械式的(de)。在(zai)溫控開關表(biao)面會標有(you)數值，例如78或者83等(deng)等(deng)。 

2、還有熱電偶式的(de)，也就(jiu)是不同(tong)的(de)溫(wen)度有不同(tong)的(de)電阻，行車電腦獲取數據后作出開啟或關閉的(de)指令。

 3、溫控(kong)開關是控(kong)制(zhi)風扇(shan)轉(zhuan)動的(de)當水溫88度左右溫控(kong)開關控(kong)制(zhi)風扇(shan)底數(shu)轉(zhuan)100度以上風扇(shan)高速(su)轉(zhuan)溫控(kong)開關一般安裝在水箱上或(huo)水管到(dao)發動機缸蓋的(de)地方有(you)3根(gen)線的(de)兩根(gen)線的(de)看車型不等。 

4、 三條線的(de)那(nei)一定是電(dian)子溫控才有，一條是開關那(nei)過來的(de)負級 一條是接到(dao)干燥(zao)瓶那(nei)個保護空調系(xi)統(tong)的(de)開關 還有一條是電(dian)源(yuan) 。

汽車溫控開關的位置

汽(qi)車(che)溫(wen)(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)開(kai)關(guan)在(zai)(zai)空調操作(zuo)面板(ban)上，溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)傳感(gan)器安(an)裝在(zai)(zai)空調進風口位置。汽(qi)車(che)上的(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)開(kai)關(guan)是起溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)控(kong)(kong)制的(de)作(zuo)用，主要是空調溫(wen)(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)，其是控(kong)(kong)制空調壓縮機(ji)的(de)，當設置的(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)為25度(du)時(shi)(shi)車(che)廂(xiang)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)達到了(le)25度(du)就會關(guan)停壓縮機(ji)，風扇(shan)(shan)還會運(yun)轉(zhuan)的(de)，因此溫(wen)(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)開(kai)關(guan)是控(kong)(kong)制空調壓縮機(ji)，而不(bu)是控(kong)(kong)制風扇(shan)(shan)的(de)。汽(qi)車(che)溫(wen)(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)開(kai)關(guan)壞了(le)的(de)表現(xian)(xian)：汽(qi)車(che)在(zai)(zai)運(yun)行中冷(leng)卻系統溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)過高(gao)會出現(xian)(xian)水溫(wen)(wen)(wen)(wen)表指針指向紅線，水溫(wen)(wen)(wen)(wen)警示(shi)(shi)燈閃亮(liang)，甚至沸騰；發動(dong)機(ji)在(zai)(zai)加速時(shi)(shi)伴(ban)隨有明顯(xian)的(de)金屬敲擊(ji)聲，同(tong)時(shi)(shi)有動(dong)力(li)不(bu)足(zu)、水溫(wen)(wen)(wen)(wen)警示(shi)(shi)燈閃爍、難以熄火等現(xian)(xian)象。

都靈簡介

都靈V系列商旅車，是意(yi)大利依維柯公(gong)司與(yu)喬治亞羅意大(da)利設計(ji)室(shi)、馬喬拉和泰克諾卡德(de)設計(ji)大(da)師設計(ji)的。南京(jing)依維柯(ke)都靈V，城(cheng)市物(wu)流(liu)新形象(xiang)。