狼群视频在线

電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(Condenser) 空調系統的(de)(de)(de)(de)機件，能將(jiang)管(guan)子(zi)中的(de)(de)(de)(de)熱量(liang)(liang)，以很(hen)快的(de)(de)(de)(de)方式(shi)，傳到管(guan)子(zi)附近的(de)(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)，大(da)部(bu)分汽車上的(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)安裝在(zai)水(shui)箱(xiang)前(qian)面。把氣(qi)(qi)體或(huo)(huo)蒸氣(qi)(qi)轉變成液體的(de)(de)(de)(de)裝置。發電(dian)廠(chang)要用(yong)(yong)許多冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)使渦(wo)輪機排出的(de)(de)(de)(de)蒸氣(qi)(qi)得到冷(leng)(leng)凝(ning)；在(zai)冷(leng)(leng)凍廠(chang)中用(yong)(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)來冷(leng)(leng)凝(ning)氨和氟(fu)利(li)昂之類的(de)(de)(de)(de)致(zhi)冷(leng)(leng)蒸氣(qi)(qi)。石油(you)化(hua)學(xue)工(gong)業中用(yong)(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)使烴類及其(qi)他化(hua)學(xue)蒸氣(qi)(qi)冷(leng)(leng)凝(ning)。在(zai)蒸餾過(guo)程中，把蒸氣(qi)(qi)轉變成液態的(de)(de)(de)(de)裝置稱為冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)。所有的(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)都是把氣(qi)(qi)體或(huo)(huo)蒸氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)熱量(liang)(liang)帶走而(er)運轉的(de)(de)(de)(de)。

氣(qi)(qi)(qi)體(ti)通過一(yi)根長長的(de)管子（通常(chang)盤成螺線管），讓熱(re)(re)量散(san)失到四周的(de)空氣(qi)(qi)(qi)中，銅(tong)之類的(de)金屬導(dao)入性(xing)能強，常(chang)用(yong)于輸送蒸氣(qi)(qi)(qi)。為提高(gao)冷凝器的(de)效率經(jing)常(chang)在管道上附加(jia)熱(re)(re)傳導(dao)性(xing)能優異的(de)散(san)熱(re)(re)片(pian)，加(jia)大散(san)熱(re)(re)面積，以加(jia)速(su)散(san)熱(re)(re)。并(bing)通過風機加(jia)快空氣(qi)(qi)(qi)對流的(de)方(fang)式把(ba)熱(re)(re)帶(dai)走。
一般制冷機的(de)制冷原理壓縮機的(de)作(zuo)用是(shi)把工質(zhi)由低溫(wen)(wen)低壓氣體(ti)壓縮成(cheng)高(gao)溫(wen)(wen)高(gao)壓氣體(ti)，再經過冷凝器，在(zai)冷凝器中(zhong)冷凝成(cheng)低溫(wen)(wen)高(gao)壓的(de)液(ye)體(ti)，經節流(liu)閥節流(liu)后，則成(cheng)為(wei)低溫(wen)(wen)低壓的(de)液(ye)體(ti)。低溫(wen)(wen)低壓的(de)液(ye)態工質(zhi)送入蒸(zheng)發(fa)器，在(zai)蒸(zheng)發(fa)器中(zhong)吸熱(re)蒸(zheng)發(fa)而(er)成(cheng)為(wei)高(gao)溫(wen)(wen)低壓的(de)蒸(zheng)汽，從而(er)完(wan)成(cheng)制冷循環(huan)。
單級蒸汽壓縮(suo)制冷系(xi)統，是由制冷壓縮(suo)機(ji)、冷凝器、蒸發(fa)器和節(jie)流(liu)閥四(si)個基本部件組成(cheng)。它們之(zhi)間用管道依次連(lian)接，形成(cheng)一個密閉的系(xi)統，制冷劑在系(xi)統中不斷(duan)地(di)循環流(liu)動，發(fa)生(sheng)狀(zhuang)態變化(hua)，與外界進行熱量交換(huan)。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

歐霸簡介

歐霸系列車(che)型秉承“繼承與(yu)創新”的(de)設計理念,繼承了歐洲“以人為本”的(de)人性化設計原則,引入(ru)歐洲依維柯最(zui)先進的汽(qi)車技術,全(quan)球市場(chang)同步投放,是全(quan)面超越日(ri)系載貨車的城市...