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前葉子板簡介

前(qian)輪(lun)葉(xie)子(zi)板(ban)作用是可以保(bao)證前(qian)輪(lun)有(you)足(zu)夠大的(de)空間(jian)，而(er)后(hou)葉(xie)子(zi)板(ban)沒有(you)車(che)(che)輪(lun)轉動碰擦(ca)的(de)問題，所以主要(yao)是呈弧形為主。相比(bi)來說，前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)容易在行駛(shi)的(de)時候受(shou)到損傷，為了防止車(che)(che)輪(lun)卷(juan)起(qi)的(de)沙石或者(zhe)泥漿濺(jian)到車(che)(che)廂的(de)底(di)部(bu)，所以葉(xie)子(zi)板(ban)多以塑料的(de)材(cai)料制成(cheng)，使其更具有(you)緩沖性。

葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)是輪胎正上(shang)方(fang)半圓的位置(zhi)，葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)也稱翼(yi)子(zi)板(ban)(ban)(ban)，按(an)照安裝位置(zhi)又(you)分(fen)為前葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)和(he)后(hou)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)(ban)，是指機(ji)動車(che)和(he)非機(ji)動車(che)上(shang)的一種覆蓋件。

葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板包括：前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板、前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板內襯、前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板燈、后葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板燈、散熱器框(kuang)架。

葉子板的作(zuo)用：

1、借(jie)助于流體力學，減小風阻系數，讓車駕駛更(geng)加平穩；

2、在汽(qi)車(che)(che)駕(jia)駛流程中，避免被車(che)(che)輪(lun)卷起的(de)砂石、泥聚濺(jian)到車(che)(che)廂的(de)底部(bu)。葉子板(ban)被配置在車(che)(che)輛(liang)的(de)車(che)(che)輪(lun)上方(fang)，作為車(che)(che)輛(liang)側面側的(de)外(wai)板(ban)，并由樹脂(zhi)成形(xing)，翼子板(ban)由外(wai)板(ban)部(bu)和加強部(bu)用(yong)樹脂(zhi)形(xing)成為一體。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉子(zi)板更換(huan)教程：

1、首(shou)先(xian)用千斤(jin)頂(ding)對準汽車(che)底(di)部的支撐點然(ran)后將(jiang)汽車(che)底(di)盤(pan)升起并且還需要把(ba)輪胎(tai)卸除下來；

2、隨(sui)之拆(chai)除固定葉子(zi)(zi)板(ban)內襯的螺絲和卡扣取下(xia)已(yi)破損的葉子(zi)(zi)板(ban)即可。當然(ran)我們還要(yao)將(jiang)葉子(zi)(zi)板(ban)下(xia)面的泥沙清洗干凈；

3、最后按照拆卸葉子板的相反步驟來安裝新的葉子板就大功告成了；

4、其(qi)次我們(men)還要找出葉子板(ban)內襯(chen)破了的(de)(de)原(yuan)因否(fou)則更換(huan)之后(hou)也(ye)就\"治標不治本\"的(de)(de)情(qing)況罷了。然而(er)最(zui)大可(ke)能就是因為下(xia)限位(wei)尺寸（保(bao)證輪胎轉動及跳動時(shi)的(de)(de)最(zui)大極限空間(jian)）太小了導(dao)致汽車行駛顛簸路段的(de)(de)時(shi)候輪胎很容易頂到葉子板(ban)內襯(chen)長時(shi)間(jian)下(xia)去出現開裂也(ye)不以(yi)為然。這時(shi)我們(men)只(zhi)要加大下(xia)臂(bei)限位(wei)即(ji)可(ke)從而(er)避免輪胎和(he)葉子板(ban)內襯(chen)發生\"硬碰(peng)硬\"的(de)(de)情(qing)況。

越野車簡介

2045軍(jun)(jun)用越野(ye)(ye)車(che)是北約及中國軍(jun)(jun)方的制(zhi)式裝備，南京依維(wei)柯公司(si)在依維(wei)柯軍(jun)(jun)用越野(ye)(ye)車(che)平臺(tai)上針對越野(ye)(ye)市場特點進行民用化(hua)改進推出越野(ye)(ye)車(che)系列。