狼群视频在线

剎車片簡介

剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。
剎車片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。
剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統必須能提供穩定、足夠、可控制的剎車力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。
1.正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理。
2.制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。
3.更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。
4.更換蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死。
5.更換完后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙，造成第一腳沒剎車，易出現事故。
6.制動蹄片更換后，需磨合200公里方能達到最佳的制動效果，剛換的蹄片須謹慎行駛

如何更換剎車片：

如何更換剎車片：
1.松開手剎(cha)，將需要換剎(cha)車的(de)輪(lun)子(zi)的(de)輪(lun)轂螺(luo)絲(si)擰松（注(zhu)意是擰松，不要完全(quan)擰下(xia)來）。用(yong)千斤頂將汽(qi)車頂好。然后卸下(xia)輪(lun)胎。在(zai)動(dong)剎(cha)車之(zhi)前(qian)，最(zui)好用(yong)專用(yong)的(de)剎(cha)車清洗(xi)液在(zai)剎(cha)車系統噴一噴，避免(mian)粉末進入呼吸道，影響健康。
2.將剎車卡(ka)鉗的螺絲卸下(xia)（對(dui)于某些車，只要(yao)將其(qi)中(zhong)之一擰(ning)下(xia)，然后(hou)將另一個擰(ning)松即可）
3.將(jiang)剎車(che)卡鉗(qian)用繩(sheng)子掛(gua)好，以避免(mian)剎車(che)管路受損害。然(ran)后(hou)取(qu)下舊的剎車(che)片。
4.使用c型夾鉗將(jiang)剎車(che)(che)活塞推回(hui)到(dao)最里。(請注意在(zai)這一(yi)步(bu)之前，先掀起(qi)引擎(qing)蓋，將(jiang)剎車(che)(che)油盒的(de)蓋子擰開，因為頂剎車(che)(che)活塞時，剎車(che)(che)液的(de)液面會隨之上(shang)升)。將(jiang)新的(de)剎車(che)(che)片裝(zhuang)上(shang)。
5.將剎車卡鉗(qian)裝(zhuang)回去，卡鉗(qian)螺(luo)絲擰(ning)至要求的(de)扭矩(ju)。將輪胎(tai)裝(zhuang)回去，輪轂(gu)螺(luo)絲稍微擰(ning)緊。
6.放下千斤頂，將輪轂(gu)螺(luo)絲徹底擰緊。
7.因(yin)為在換剎(cha)車片的過(guo)程中，我(wo)們將剎(cha)車活塞頂到了(le)最里邊，剛開(kai)始踩剎(cha)車的時候會很空(kong)。連(lian)續踩上幾下后就好(hao)了(le)。

賽寶簡介

上汽儀征賽寶(bao)指“賽寶(bao)”輕型客(ke)車，為客(ke)貨兩用(yong)(yong)車，適(shi)用(yong)(yong)性(xing)強，用(yong)(yong)途廣泛，具(ju)有安全(quan)、節能(neng)、環保等特(te)點，3門三廂形式，2排5座位，后排座位可(ke)折疊，適(shi)用(yong)(yong)于城鎮消費者乘用(yong)(yong)及(ji)載物之用(yong)(yong)。在歐美(mei)比較(jiao)流行，美(mei)國通用(yong)(yong)從1994年(nian)正(zheng)式投放市場以(yi)來，已經銷售(shou)了100多萬輛。