什么是三元催化器
三元催化器,是(shi)安(an)裝在(zai)汽車(che)排(pai)氣(qi)系(xi)統中最(zui)重要的機外(wai)凈(jing)化裝置,它可將汽車(che)尾氣(qi)排(pai)出的CO、HC和NOx等有(you)害氣(qi)體通過氧(yang)化和還原(yuan)作用轉變為(wei)無害的二(er)氧(yang)化碳、水(shui)和氮氣(qi)。簡單來(lai)說就是(shi)凈(jing)化尾氣(qi)。
三元催化器的工(gong)作原理:
1、發動機廢氣(qi)通過排氣(qi)管排出時,由于(yu)三元催化轉換器中凈化劑的催化作用,C0、HC和NOx的活性(xing)增強(qiang),從而進行氧化、還原反(fan)應。
2、C0在高溫下(xia)氧化成(cheng)無色(se)、無毒(du)的C02,HC化合物在高溫下(xia)氧化成(cheng)H20和(he)C02,NOx還原(yuan)成(cheng)N2(氮氣(qi))和(he)02(氧氣(qi)),這(zhe)樣就使發動機的廢氣(qi)排(pai)放(fang)得到凈化。
安裝三元催化器的方法
①使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉換器上。
②將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉換器上。
③使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉換器,擰緊扭矩為29N.m。
④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑥連接副氧傳感器接頭。
1989年英菲(fei)尼迪部門成立后,便率先(xian)向北美(mei)市場推出了第一款四門豪(hao)華(hua)轎車——Q45。據說以“Q”命名是因為源(yuan)自“Q-car”這(zhe)個單(dan)詞,它指的是外表(biao)低(di)調
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