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前制動分泵簡介

剎車分(fen)泵是(shi)制動(dong)系統不可缺少的(de)底盤制動(dong)零(ling)件，它(ta)主要的(de)作用是(shi)頂動(dong)剎(cha)車(che)(che)(che)片，剎(cha)車(che)(che)(che)片摩擦剎(cha)車(che)(che)(che)鼓。使車(che)(che)(che)速降低和靜止(zhi)。踩下(xia)剎(cha)車(che)(che)(che)后總泵產生推力將液壓(ya)油壓(ya)到(dao)(dao)分泵，分泵內(nei)部的(de)活塞(sai)受(shou)到(dao)(dao)液壓(ya)力開始移動(dong)將剎(cha)車(che)(che)(che)片推動(dong)。液壓(ya)剎(cha)車(che)(che)(che)是(shi)由剎(cha)車(che)(che)(che)總泵和剎(cha)車(che)(che)(che)油儲罐組成的(de)。

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前制動分泵安裝方式

1、首先(xian)(xian)我們(men)取出汽車(che)隨車(che)工具包(bao)，工具包(bao)里面(mian)一般(ban)有千斤頂(ding)、煙(yan)斗型套(tao)筒板手，為(wei)了防止當車(che)輪支(zhi)起(qi)后(hou)(hou)松螺母(mu)沒法受力，我們(men)先(xian)(xian)用煙(yan)斗型套(tao)筒板將輪毅固(gu)定螺母(mu)打松、二(er)圈，然后(hou)(hou)用千斤頂(ding)支(zhi)起(qi)車(che)輪，最后(hou)(hou)才(cai)將輪螺絲全部松脫

2、拆下(xia)(xia)輪胎(tai)輪毅后，用合適的板手(shou)松下(xia)(xia)剎(cha)(cha)車卡(ka)鉗(qian)，特別要(yao)注(zhu)意的是由于剎(cha)(cha)車卡(ka)鉗(qian)屁股后面連接有(you)剎(cha)(cha)車油管，一定不能讓它(ta)受外力過大(da)而破損，此時我(wo)們(men)可(ke)以用準備好(hao)的物品將(jiang)其墊高。拆下(xia)(xia)剎(cha)(cha)車卡(ka)鉗(qian)后，取下(xia)(xia)剎(cha)(cha)車片，再用板手(shou)松下(xia)(xia)卡(ka)鉗(qian)承(cheng)托架固定螺栓，取出剎(cha)(cha)車盤。

3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查，其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用，如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話，可以選擇光車一刀繼續使用，如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵，按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了，才將原剎車油管卸下，否則會造成剎車油管內的油泄漏減少，增加放氣的難度，大家知道，液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時要(yao)二(er)人配合，方法如(ru)下:一人在駕(jia)駛室(shi)踩下剎(cha)車踏(ta)板，另一人松(song)開放氣螺釘(ding)，當剎(cha)車踏(ta)踩到(dao)(dao)底抬起來之(zhi)前(qian)，鎖緊放氣螺釘(ding)。這個操(cao)作(zuo)反復(fu)多次，直到(dao)(dao)踩下剎(cha)車踏(ta)板感(gan)覺到(dao)(dao)有(you)一股力頂腳為止。

Q45簡介

1989年英菲尼(ni)迪部門成(cheng)立后,便率先向北美市場推出了第一款四門豪華(hua)轎車——Q45。據說以“Q”命名(ming)是因為(wei)源(yuan)自(zi)“Q-car”這個單詞,它指的是外表低調