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汽(qi)車線(xian)(xian)束(shu)是(shi)汽(qi)車電路的網(wang)絡主(zhu)體，沒(mei)有線(xian)(xian)束(shu)也就不存在汽(qi)車電路。線(xian)(xian)束(shu)是(shi)指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器(qi)）與電線(xian)(xian)電纜(lan)壓(ya)接后，外(wai)面再塑壓(ya)絕(jue)緣(yuan)體或外(wai)加金屬殼(ke)體等(deng)。
在汽(qi)(qi)車(che)線束和(he)汽(qi)(qi)車(che)電氣系(xi)(xi)統中起著極其(qi)重要的(de)作(zuo)(zuo)用。如果將整個(ge)(ge)車(che)輛(liang)的(de)線束比作(zuo)(zuo)汽(qi)(qi)車(che)的(de)神經系(xi)(xi)統，那(nei)么終端就(jiu)是每個(ge)(ge)神經系(xi)(xi)統的(de)連接點。因此(ci)，最好通過掌握(wo)的(de)特性和(he)使用要求，確保設(she)計和(he)制(zhi)造高(gao)質量(liang)的(de)線束。電氣系(xi)(xi)統運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
上(shang)市(shi)的(de)(de)車(che)型包括高性能豪(hao)華(hua)(hua)轎車(che)和充滿操(cao)控樂趣的(de)(de)豪(hao)華(hua)(hua)雙門(men)跑車(che)。迅速成為北美豪(hao)華(hua)(hua)車(che)市(shi)場最重要的(de)(de)品(pin)牌(pai)之一。提(ti)供給消費者頂(ding)級(ji)現代豪(hao)華(hua)(hua)車(che)的(de)(de)超凡(fan)享(xiang)受。
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