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變速器總成簡介

變(bian)速(su)(su)器是用來(lai)改變(bian)來(lai)自發(fa)動機(ji)的(de)轉(zhuan)速(su)(su)和(he)(he)(he)轉(zhuan)矩(ju)的(de)機(ji)構(gou)，它能固定或分檔改變(bian)輸出軸和(he)(he)(he)輸入軸傳動比，又稱變(bian)速(su)(su)箱。變(bian)速(su)(su)器由(you)變(bian)速(su)(su)傳動機(ji)構(gou)和(he)(he)(he)操(cao)縱機(ji)構(gou)組成，有些汽車(che)還有動力輸出機(ji)構(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸下(xia)萬(wan)向節螺釘，使變速(su)(su)器(qi)和傳(chuan)動軸的(de)(de)萬(wan)向節分(fen)(fen)離(li)；再卸下(xia)離(li)合器(qi)罩螺釘，使變速(su)(su)器(qi)和離(li)合器(qi)分(fen)(fen)離(li)；如果是遠程操(cao)縱的(de)(de)變速(su)(su)器(qi)，則(ze)將操(cao)縱機構與變速(su)(su)器(qi)本體分(fen)(fen)離(li)最后將變速(su)(su)器(qi)從汽車上拆卸下(xia)來(lai)。
2、清洗(xi)變(bian)速器(qi)外部的(de)油泥和(he)污物，注意保(bao)護前后的(de)軸(zhou)頭。擰下放油螺塞(sai)，放凈變(bian)速器(qi)中的(de)潤(run)滑油，再琶油螺塞(sai)。
3、找一(yi)個干凈無灰塵的場地，利(li)用拆卸(xie)工(gong)具和(he)銅(tong)棒，開始拆卸(xie)變(bian)速器(qi)。拆卸(xie)順(shun)序(xu)一(yi)般是：變(bian)速器(qi)蓋(gai)、第一(yi)軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
4、拆(chai)卸(xie)零件(jian)(jian)時，先看好零件(jian)(jian)原始(shi)的方向和位置(zhi)(zhi)后(hou)再拆(chai)卸(xie)，必(bi)要(yao)時，做好記(ji)錄(lu)；拆(chai)下(xia)的零件(jian)(jian)按(an)拆(chai)卸(xie)先后(hou)順序(xu)，分部位排放整(zheng)齊，必(bi)要(yao)時可(ke)用線或鐵絲將各零件(jian)(jian)按(an)順序(xu)串在一起；齒輪可(ke)按(an)原方向和位置(zhi)(zhi)套在軸上，以(yi)防(fang)裝措或漏裝。
5、拆卸的(de)(de)所有零件都應該(gai)(gai)清洗干凈，并做相(xiang)應檢查，不能繼(ji)續(xu)使用的(de)(de)應予以更換(huan)；拆卸過的(de)(de)油(you)封(feng)、密封(feng)墊(dian)一般不應該(gai)(gai)繼(ji)續(xu)使用，應該(gai)(gai)更換(huan)。
6、裝配(pei)前(qian)各(ge)軸承、油(you)(you)(you)封、軸上的鍵(jian)槽(cao)、齒輪的內孔(kong)(kong)以及變速器箱體的軸承孔(kong)(kong)涂上齒輪油(you)(you)(you)或機油(you)(you)(you)，并(bing)將(jiang)要(yao)更換的紙墊浸透(tou)機油(you)(you)(you)。
7、裝(zhuang)配順(shun)序與拆卸(xie)順(shun)序相反，即后拆下的零(ling)件(jian)先裝(zhuang)，使(shi)全部零(ling)件(jian)都安裝(zhuang)到(dao)原來的位置上(shang)，安裝(zhuang)過程中要常轉動配合件(jian)，注意油封的方(fang)向且不得有破損。
8、在安裝變速(su)器蓋(gai)前，應(ying)檢查場地有無漏裝的零件，各(ge)(ge)軸及(ji)固定(ding)齒輪是(shi)否(fou)有軸向(xiang)竄(cuan)動(dong)(dong)，各(ge)(ge)處(chu)紙墊是(shi)否(fou)完好，各(ge)(ge)對(dui)嚙(nie)合(he)齒輪是(shi)否(fou)在全(quan)部齒寬內嚙(nie)合(he)；用手撥動(dong)(dong)滑動(dong)(dong)齒輪，看能否(fou)軸向(xiang)移動(dong)(dong)到全(quan)齒寬嚙(nie)合(he)；用手轉(zhuan)動(dong)(dong)第一(yi)軸，分別(bie)試一(yi)下各(ge)(ge)擋，都應(ying)能靈活平穩轉(zhuan)動(dong)(dong)，無卡(ka)澀(se)現(xian)象。
9、將(jiang)撥(bo)叉裝(zhuang)入并(bing)固定到(dao)(dao)相應的(de)(de)(de)撥(bo)叉軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上，再將(jiang)該撥(bo)叉軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)裝(zhuang)入變速器(qi)蓋相應的(de)(de)(de)孔中(zhong)(zhong)。安(an)(an)裝(zhuang)撥(bo)叉軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)時要注意將(jiang)自(zi)鎖機構和互鎖機構裝(zhuang)入相應的(de)(de)(de)孔中(zhong)(zhong)，撥(bo)叉軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)有(you)三個槽(cao)的(de)(de)(de)一側應對(dui)正自(zi)鎖機構鋼球的(de)(de)(de)方向，撥(bo)叉軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上有(you)一個槽(cao)的(de)(de)(de)一側對(dui)正互鎖機構。各拔(ba)叉軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)都安(an)(an)裝(zhuang)到(dao)(dao)位以后(hou)，將(jiang)其置于空擋位置，變速傳動(dong)機構中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)滑動(dong)齒輪(lun)也都置于空擋位置，將(jiang)變速器(qi)蓋裝(zhuang)到(dao)(dao)變速器(qi)箱體(ti)上，此時，各撥(bo)叉正好安(an)(an)裝(zhuang)到(dao)(dao)相應齒輪(lun)的(de)(de)(de)拔(ba)槽(cao)中(zhong)(zhong)，裝(zhuang)上連接螺栓(shuan)，并(bing)按規定的(de)(de)(de)次(ci)序(xu)和規定的(de)(de)(de)力矩擰緊螺栓(shuan)，用變速桿掛(gua)入不(bu)同的(de)(de)(de)擋，依次(ci)檢(jian)查(cha)能(neng)否(fou)順(shun)利掛(gua)擋，若掛(gua)不(bu)上，可用手輕(qing)輕(qing)來回轉(zhuan)動(dong)第一軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，若仍掛(gua)不(bu)上應拆(chai)下箱蓋檢(jian)查(cha)。

英菲尼迪FX(進口)簡介

在外觀(guan)上，FX系列兼具堅實(shi)的(de)SUV仿照經典GT跑車，無論是加速(su)、制動(dong)、轉彎(wan)時的(de)表現，都(dou)是一輛出色的(de)運動(dong)型(xing)汽車。作(zuo)為一款城市(shi)suv，該(gai)車主要(yao)強調(diao)的(de)是公路行駛性(xing)能。