后橋,就是指車輛動力(li)傳遞的(de)后驅動軸組(zu)成部分。它由兩個半橋組(zu)成,可(ke)實施半橋差(cha)速(su)運動。同時,它也(ye)是用來支(zhi)撐車輪(lun)和連接(jie)后車輪(lun)的(de)裝置(zhi)。
驅動橋殼的作用是支(zhi)承并(bing)保護主減速器、差速器和半軸等。同時,它(ta)又是行駛系的主要組成部(bu)分,它(ta)還具有(you)以下作用。
1、與前橋一起承(cheng)受汽車的質量。
2、使左右(you)驅動(dong)車輪的軸向(xiang)相對位(wei)置(zhi)固(gu)定。
3、汽車行(xing)駛(shi)時,承受驅動(dong)輪傳來的(de)各向反(fan)力、彎矩(ju)和制動(dong)時的(de)力矩(ju),并通過懸架傳給(gei)車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
在外觀上,FX系列兼具(ju)堅實的SUV仿照經典GT跑車,無(wu)論是(shi)加速、制(zhi)動(dong)、轉彎時的表現,都是(shi)一輛出色的運動(dong)型汽車。作(zuo)為一款(kuan)城市(shi)suv,該車主要強調的是(shi)公路行駛(shi)性能(neng)。
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