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英菲尼迪JX(海外)后葉子板內襯

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后葉子板內襯簡介

葉子(zi)板（Fender）也稱翼子(zi)板，按照(zhao)安裝位置(zhi)又分為前葉子(zi)板和后(hou)葉子(zi)板。是指機動車和非機動車上的一種覆(fu)蓋件。

葉子板也叫翼子板包括后葉子板，后葉子板內襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪處，因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。后葉子板無車輪轉動碰擦的問題，但出于空氣動力學的考慮，后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。
1、葉子板也叫翼子板包含后葉子板，后葉子板內襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、下降隔絕輪胎的路噪對行駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩動的泥水、石子對底盤和葉子板鈑金件的損壞，下降高速駕駛中底盤的風阻；

3、葉子板（Fender）也稱翼子板，指的是汽車和非汽車上的一種覆蓋件。包含前葉子板、前葉子板內襯、前葉子板燈、后葉子板燈、散熱器框架。

葉子板內襯拆卸及更換步驟：

葉子(zi)板(ban)內襯(chen)(chen)的(de)(de)作用是(shi)防止(zhi)水和泥的(de)(de)，能防止(zhi)被車(che)輪(lun)卷起的(de)(de)砂(sha)石、泥漿(jiang)濺到車(che)廂的(de)(de)底部，減輕對(dui)底盤(pan)的(de)(de)損傷及(ji)腐蝕(shi)，但最好還(huan)是(shi)要有葉子(zi)板(ban)內襯(chen)(chen)，能減輕對(dui)底盤(pan)的(de)(de)傷害。

1.用千斤頂支撐底盤，再將輪胎卸下。（千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點）

2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣，取下葉子板。（拆卸卡扣可用專用工具，也可用一字螺絲刀挑出）

3.將葉子板下面的泥沙清理干凈，再原路返回裝上新的葉子板。

葉子板也叫翼子板，是遮蓋車輪的外板，作用是保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間、減小風阻系數。葉子板內襯的作用也不容忽視，可以有效降低路噪對駕駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩出的泥沙、石子對底盤及葉子板的損傷，減小底盤風阻系數。

自己動手換葉子板內襯需要花功夫，但可以省錢。葉子板內襯在網上買到，價格也就幾十塊錢，去修車店或是4S店加上工時費最低要兩三百。有些車型甚至都不需要卸下輪胎就可以更換葉子板內襯，具體情況具體分析，車主可以多琢磨琢磨自己的座駕。

英菲尼迪JX(海外)簡介

英菲(fei)尼迪的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)一(yi)直是豪華車(che)(che)(che)的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)風向標，此次發布的(de)(de)JX在設(she)計(ji)(ji)上承襲了Etherea概(gai)念車(che)(che)(che)的(de)(de)優(you)質基因。前面時尚優(you)雅，又不失穩(wen)重大氣，值得(de)一(yi)提的(de)(de)是，新車(che)(che)(che)前臉采用了家族化的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)，風阻系數達到了驚人的(de)(de)，讓(rang)燃油經濟(ji)性進一(yi)步提高。車(che)(che)(che)身側面，流線型的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)散發出強烈的(de)(de)運動氣息。

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