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機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)感應塞(sai)的作(zuo)用是(shi)對(dui)車輛發動(dong)機(ji)(ji)(ji)的機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)壓(ya)力進行檢測(ce),檢測(ce)的數據(ju)可以幫助控制發動(dong)機(ji)(ji)(ji)的正(zheng)常運轉。機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)感應塞(sai)的作(zuo)用是(shi)用來檢測(ce)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)泵到(dao)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)輸送油(you)(you)道之間的管路(lu)壓(ya)力，它(ta)安(an)裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)(ji)(ji)的主油(you)(you)道上(shang)(shang)，在監測(ce)到(dao)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)壓(ya)力不(bu)足，機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)不(bu)能(neng)到(dao)達潤(run)滑的部(bu)位造成過度磨損甚至出現過熱粘連的情況下，就會發出報警(jing)信號，儀表盤上(shang)(shang)的機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)燈就會點亮(liang)。
機油感應塞是指機油壓力傳感器。其工作原理是，當發動機運轉時，壓力測量裝置檢測機油壓力，將壓力信號轉換成電信號，并發送到信號處理電路。經過電壓放大和電流放大后，放大后的壓力信號通過信號線與機油壓力表相連。
通過可變機油壓力指示器中兩個線圈的電流之比表示發動機的機油壓力。在電壓放大和電流放大后，將壓力信號與報警電路中設置的報警電壓進行比較。當報警電壓低于報警電壓時，報警電路輸出報警信號，通過報警線點亮報警燈。
英(ying)菲尼迪的(de)設計(ji)一直是(shi)豪華車(che)(che)的(de)設計(ji)風向(xiang)標，此次發(fa)布的(de)JX在設計(ji)上承襲(xi)了(le)Etherea概念車(che)(che)的(de)優(you)質基(ji)因。前(qian)面時尚優(you)雅，又(you)不失穩重大氣(qi)，值得一提(ti)的(de)是(shi)，新車(che)(che)前(qian)臉采用了(le)家(jia)族化的(de)設計(ji)，風阻系數達到了(le)驚人的(de)，讓燃(ran)油經(jing)濟性進一步提(ti)高。車(che)(che)身側面，流線(xian)型的(de)設計(ji)散發(fa)出強烈的(de)運(yun)動氣(qi)息。
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