汽(qi)車空調(diao)系統(tong)有兩個主要的(de)空調(diao)管,一(yi)根是從(cong)蒸發器到(dao)(dao)壓縮機(ji)的(de)低壓管,另外一(yi)根是從(cong)冷凝器到(dao)(dao)蒸發器的(de)高壓管。包(bao)(bao)裹這兩根空調(diao)管可(ke)以(yi)提(ti)高空調(diao)系統(tong)的(de)制冷性能(neng)嗎?答案(an)是肯(ken)定的(de),但是包(bao)(bao)裹的(de)方(fang)法(fa)和(he)位(wei)置是很有講究(jiu)。如果包(bao)(bao)裹不(bu)當(dang),可(ke)能(neng)會起到(dao)(dao)相反的(de)效(xiao)果。
汽車(che)空調原(yuan)理:壓(ya)(ya)縮(suo)機往往是(shi)(shi)安裝在(zai)發(fa)(fa)動(dong)機上,并用(yong)皮帶驅動(dong)(也(ye)有直(zhi)接驅動(dong)的(de)),冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝器(qi)(qi)安裝在(zai)汽車(che)散熱器(qi)(qi)的(de)前方,而(er)蒸(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)在(zai)車(che)里面,工(gong)作(zuo)時從蒸(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)出來的(de)低壓(ya)(ya)氣(qi)(qi)態(tai)致(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)流(liu)經壓(ya)(ya)縮(suo)機變成(cheng)高(gao)壓(ya)(ya)高(gao)溫氣(qi)(qi)體(ti),經過(guo)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝器(qi)(qi)散熱管降溫冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)卻(que)變成(cheng)高(gao)壓(ya)(ya)低溫的(de)液體(ti),再經過(guo)貯液干(gan)燥器(qi)(qi)除濕與(yu)緩沖(chong),然(ran)后以(yi)較穩定的(de)壓(ya)(ya)力和(he)流(liu)量(liang)流(liu)向膨(peng)脹(zhang)閥,經節流(liu)和(he)降壓(ya)(ya)最后流(liu)向蒸(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)。致(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)一遇低壓(ya)(ya)環(huan)境即蒸(zheng)發(fa)(fa),吸(xi)收大量(liang)熱能。車(che)廂(xiang)內(nei)的(de)空氣(qi)(qi)不斷流(liu)經蒸(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi),車(che)廂(xiang)內(nei)溫度也(ye)就因此降低。液態(tai)致(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)流(liu)經蒸(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)后再次變成(cheng)低壓(ya)(ya)氣(qi)(qi)體(ti),又重新(xin)被吸(xi)入(ru)壓(ya)(ya)縮(suo)機進(jin)(jin)行下一次的(de)循(xun)環(huan)工(gong)作(zuo)。在(zai)整個系(xi)統(tong)中(zhong),膨(peng)脹(zhang)閥是(shi)(shi)控(kong)制(zhi)致(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)進(jin)(jin)入(ru)蒸(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)的(de)機關,致(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)進(jin)(jin)入(ru)蒸(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)太多就不易蒸(zheng)發(fa)(fa)而(er)太少冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)氣(qi)(qi)又會不夠,因此膨(peng)脹(zhang)閥是(shi)(shi)調節中(zhong)樞(shu)。而(er)壓(ya)(ya)縮(suo)機是(shi)(shi)系(xi)統(tong)的(de)心臟,系(xi)統(tong)循(xun)環(huan)的(de)動(dong)力源泉。
英菲尼迪新款M系(xi)在內飾設計(ji)上與現款車型的風格(ge)完(wan)全一致(zhi),不過(guo)在材質和用料上有(you)所升級(ji),空調系(xi)統(tong)和音響(xiang)部分(fen)都經過(guo)重新設計(ji),使其看起(qi)來更顯(xian)檔次
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