行車電腦(ECU),一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器(CPU),存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機,而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式,根據存儲的參考數據進行對比加工,計算出輸出值,輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件,例如繼電器和開關等。
ECU實際上是一個“電子控制單元”(Electronic Control Unit),它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號,對信號進行過濾處理和放大,然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號,輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號,然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理,并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大,有些還要還原為模擬信號,使其驅動被控的調節伺服元件工作。
車(che)(che)載(zai)(zai)電腦(nao)一般在(zai)中央扶(fu)手前面。行車(che)(che)電腦(nao)安裝在(zai)駕駛室,也就是(shi)方向盤下面,行車(che)(che)電腦(nao)是(shi)電腦(nao)控(kong)制模式。 車(che)(che)載(zai)(zai)電腦(nao)是(shi)針(zhen)對汽(qi)車(che)(che)的(de)特殊運行環境和電氣線(xian)路特點而專門開(kai)發的(de)汽(qi)車(che)(che)專用(yong)信息(xi)(xi)化產(chan)品(pin)。具有耐高(gao)溫、防塵、抗震功能(neng)(neng),可(ke)與汽(qi)車(che)(che)電子電路集(ji)成。它是(shi)一個高(gao)度(du)集(ji)成的(de)汽(qi)車(che)(che)多(duo)媒體娛(yu)樂信息(xi)(xi)中心(xin)。 可(ke)以實現家用(yong)電腦(nao)的(de)所有功能(neng)(neng),支持車(che)(che)內上網、影音娛(yu)樂、衛(wei)星定位(wei)、語音導航(hang)、游戲(xi)、電話(hua)等(deng)功能(neng)(neng),還可(ke)以實現可(ke)視(shi)倒車(che)(che)、故(gu)障檢(jian)測等(deng)特定功能(neng)(neng)。 其主要功能(neng)(neng)包括全方位(wei)的(de)多(duo)媒體娛(yu)樂、GPS衛(wei)星導航(hang)、汽(qi)車(che)(che)信息(xi)(xi)和故(gu)障的(de)專業診斷以及移(yi)動(dong)辦公和工業應用(yong)。目前只有寶馬、奧迪等(deng)國外頂(ding)級車(che)(che)型配備(bei)了類(lei)似(si)的(de)智能(neng)(neng)車(che)(che)載(zai)(zai)系統。
英菲尼迪(di)Q60S是英菲尼迪(di)旗下的一款商務車(che),采用了3.7L發動機,滿(man)足商務接待(dai)的需(xu)求(qiu)。
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