后(hou)橋(qiao),就是(shi)指車輛動(dong)(dong)力傳遞的(de)(de)后(hou)驅動(dong)(dong)軸組成(cheng)部(bu)分。它(ta)由兩個半橋(qiao)組成(cheng),可實施半橋(qiao)差(cha)速(su)運動(dong)(dong)。同時,它(ta)也是(shi)用來支(zhi)撐車輪和連接(jie)后(hou)車輪的(de)(de)裝置(zhi)。
驅動橋(qiao)殼的(de)作用是支承(cheng)并保護(hu)主減速器、差(cha)速器和半(ban)軸等。同時,它又是行(xing)駛系(xi)的(de)主要組成部分,它還具有以下作用。
1、與前橋一起承受汽車的質量。
2、使左右(you)驅動車輪的(de)軸向相對位置固定(ding)。
3、汽車行駛時(shi),承受驅動輪傳來的各向反力(li)(li)、彎(wan)矩和(he)制動時(shi)的力(li)(li)矩,并通過(guo)懸(xuan)架傳給(gei)車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
英(ying)菲尼迪Q60S是英(ying)菲尼迪旗下的一款商務車,采用了3.7L發動機,滿足商務接待(dai)的需(xu)求。
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