凸輪軸是活塞發動機里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發動機里凸輪軸的轉速是曲軸的一半(在二沖程發動機中凸輪軸的轉速與曲軸相同),不過通常它的轉速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此設計中對凸輪軸在強度和支撐方面的要求很高,其材質一般是特種鑄鐵,偶爾也有采用鍛件的。由于氣門運動規律關系到一臺發動機的動力和運轉特性,因此凸輪軸設計在發動機的設計過程中占據著十分重要的地位。
凸輪軸的主體是一根與汽缸組長度相同的圓柱形棒體。上面套有若干個凸輪,用于驅動氣門。
下面就是凸輪軸的安裝方法:
1、發動機凸輪軸一般會有幾道支撐軸頸與缸蓋中的凸輪軸軸瓦相配合;
2、凸輪軸頸尺寸從傳動齒輪這端開始依次減小,便于凸輪軸的安裝與拆卸;
3、凸輪軸裝入缸蓋中后,傳動齒輪未裝前要用鎖住片將凸輪軸鎖制,防止發生軸向竄動;
4、之后即可安裝凸輪軸的傳動齒輪。傳動齒輪一般采用月牙鍵定位固定;
5、最后需要提醒就是安裝正時傳動裝置時(正時皮帶或正時鏈條),注意正時的核對與修正。
QX56是日產品牌下的(de)(de)一(yi)款(kuan)全尺寸豪(hao)華SUV,是“PathfinderArmada”的(de)(de)升(sheng)級(ji)版。QX56在(zai)2004年的(de)(de)底特律(lv)車(che)展(zhan)上首次亮相(xiang),并于(yu)當(dang)年春季(ji)上市銷(xiao)售。QX56的(de)(de)設(she)計和生(sheng)產全部(bu)在(zai)美國(guo)進行,在(zai)密(mi)西西比制(zhi)造,有著純正的(de)(de)美國(guo)血統(tong)。充(chong)分展(zhan)現美系大(da)型SUV的(de)(de)特點(dian):大(da)排量、身材龐(pang)大(da)、外(wai)(wai)形兇猛、內部(bu)空間大(da)。除(chu)此之(zhi)外(wai)(wai),QX56作為頂(ding)級(ji)豪(hao)華SUV,還格外(wai)(wai)重視駕駛者(zhe)和乘坐(zuo)者(zhe)的(de)(de)舒(shu)適(shi)性和內部(bu)彰顯高(gao)貴身份的(de)(de)豪(hao)華性。
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