散熱器(qi)(qi)屬于汽(qi)車冷(leng)卻系統(tong),發(fa)動機水冷(leng)系統(tong)中的散熱器(qi)(qi)由進(jin)水室(shi)(shi)、出水室(shi)(shi)、主片及散熱器(qi)(qi)芯等三(san)部分構成。
散(san)熱(re)器(qi)冷(leng)卻已經到達高溫的(de)冷(leng)卻液。當散(san)熱(re)器(qi)的(de)管子和散(san)熱(re)片暴露在冷(leng)卻風(feng)扇(shan)產(chan)生(sheng)的(de)氣(qi)流(liu)及車輛運動產(chan)生(sheng)的(de)氣(qi)流(liu)中時,散(san)熱(re)器(qi)中的(de)冷(leng)卻液變冷(leng)
汽車散熱器主要有兩(liang)種:鋁質和銅(tong)制(zhi),前(qian)者用于(yu)(yu)一般乘(cheng)用車,后者用于(yu)(yu)大(da)型商用車。
汽(qi)(qi)車(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材料(liao)與制造技術發(fa)展很快。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以其在(zai)(zai)材料(liao)輕量(liang)化上(shang)的(de)(de)明顯優(you)勢,在(zai)(zai)轎車(che)與輕型(xing)(xing)車(che)領域逐(zhu)步(bu)取代銅散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時,銅散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制造技術和工(gong)藝(yi)有(you)(you)了長足的(de)(de)發(fa)展,銅硬釬焊散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)、工(gong)程機械、重(zhong)型(xing)(xing)卡車(che)等發(fa)動機散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢明顯。國(guo)外轎車(che)配套的(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),主要(yao)是從保(bao)護環境的(de)(de)角(jiao)度來考慮(lv)(尤(you)其是歐(ou)美國(guo)家)。在(zai)(zai)歐(ou)洲新(xin)型(xing)(xing)的(de)(de)轎車(che)中,鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占(zhan)有(you)(you)的(de)(de)比例平均為64%。從我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)發(fa)展前景看,硬釬焊生(sheng)產的(de)(de)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬焊銅散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也(ye)在(zai)(zai)公共汽(qi)(qi)車(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)和其他工(gong)程設(she)備上(shang)得(de)到應用。
1、散熱器(qi)不應與(yu)任何(he)酸、堿或(huo)其它腐蝕性性質接(jie)觸。
2、建議使用(yong)軟水,硬水需軟化處理(li)后(hou)使用(yong),避免(mian)造(zao)成散熱器(qi)內部(bu)堵塞(sai)及水垢的(de)產(chan)生。
3、在使用防(fang)凍液(ye)(ye),為(wei)了避(bi)免散熱器的腐蝕(shi),請務必使用正規廠家生產且符合國家標(biao)準的長效防(fang)銹防(fang)凍液(ye)(ye)。
4、在安裝散(san)熱(re)器過程中,請不要損(sun)壞散(san)熱(re)帶(dai)(片)和碰傷散(san)熱(re)器,以保證散(san)熱(re)能(neng)力和密封。
5、散(san)熱器內完全放水(shui)再注水(shui)時,要先將發動機(ji)缸體(ti)的放水(shui)開關扭開,有水(shui)流出(chu)時,再關上,從而避免(mian)產(chan)生水(shui)泡。
6、在日常使用中應(ying)隨時檢(jian)查水(shui)位,要停機降溫后加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時,將水(shui)箱蓋慢慢打開,作業人員身體應(ying)盡量遠(yuan)離加(jia)(jia)水(shui)口(kou),以防高壓(ya)蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)口(kou)噴(pen)出造成燙(tang)傷。
7、在冬季為防止(zhi)結冰造成(cheng)芯(xin)子破(po)裂現象,如長期停車或間接停車時,應將(jiang)水箱蓋(gai)和放(fang)水開關,將(jiang)水全部放(fang)出。
8、備用的散熱(re)器有效(xiao)環境應(ying)保持通風、干燥(zao)。
9、視實際情況用(yong)戶(hu)應在1~3個月間對(dui)散熱(re)器進行完全清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時(shi),用(yong)清(qing)水沿反進風向(xiang)側沖洗。
10、水位計應每3個月清洗(xi)(xi)一次或視(shi)實(shi)際情況,各部件(jian)拆下用溫水加(jia)無腐蝕性洗(xi)(xi)滌劑清洗(xi)(xi)。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
英菲(fei)尼迪QX80是英菲(fei)尼迪旗下(xia)的一款商務車,采用了(le)5.6L發(fa)動(dong)機,滿足商務接(jie)待的需求(qiu)。
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