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前壓力軸承簡介

前(qian)減震壓力(li)軸承(cheng)(cheng)(也叫轉向平面軸承(cheng)(cheng))。汽車(che)(che)前(qian)輪壓力(li)軸承(cheng)(cheng)的作用是承(cheng)(cheng)載汽車(che)(che)的前(qian)質量，汽車(che)(che)的前(qian)推力(li)從車(che)(che)架傳遞到車(che)(che)輪，并與轉向裝置的相關部(bu)件鉸接，實現汽車(che)(che)的轉向。

汽(qi)車壓力軸承壞了(le)的癥(zheng)狀是：

1、原地打方向時，前減震(zhen)有(you)異響；

2、方向盤有震動現象；

3、經(jing)過減速帶(dai)時有異響；

4、車輛跑偏；

5、噪音變大(da)。

壓(ya)(ya)力(li)軸(zhou)(zhou)承(cheng)是軸(zhou)(zhou)向(xiang)壓(ya)(ya)力(li)軸(zhou)(zhou)承(cheng)的簡稱(cheng)，承(cheng)受(shou)軸(zhou)(zhou)向(xiang)力(li)，而注油(you)(you)壓(ya)(ya)力(li)軸(zhou)(zhou)承(cheng)汽車的一種(zhong)新(xin)型(xing)前橋立軸(zhou)(zhou)專用軸(zhou)(zhou)承(cheng)，可以通(tong)過注油(you)(you)嘴向(xiang)滾珠(zhu)體內(nei)添加潤滑油(you)(you)，從而增(zeng)加軸(zhou)(zhou)承(cheng)壽命。

壓力軸承的作用是：

1、保(bao)證轉向(xiang)的(de)靈活(huo)性(xing)；

2、軟(ruan)性(xing)連接(jie)減(jian)少震動；

3、維護更(geng)方便，使用(yong)壽命更(geng)長；

4、在圓套上(shang)增加注(zhu)油嘴，使其注(zhu)油方(fang)便；

5、用(yong)厚圓套代替(ti)護套，提高強度；

6、采用(yong)滾珠代替(ti)圓錐狀滾柱體(ti)，避免了圓錐狀滾柱體(ti)擠(ji)出變形。

汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造

汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件，下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。

一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉向裝置的相關部件鉸接，實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。

二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動（單向雙環蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車，0.5~7.5噸；前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。

三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。

金剛2代簡介

吉(ji)(ji)利(li)金(jin)(jin)剛(gang)2代，它是吉(ji)(ji)利(li)汽車(che)繼吉(ji)(ji)利(li)金(jin)(jin)剛(gang)經典版后在(zai)中級車(che)市場的(de)(de)又一(yi)(yi)力作。吉(ji)(ji)利(li)金(jin)(jin)剛(gang)經典版是吉(ji)(ji)利(li)汽車(che)依據“6S”造車(che)理(li)念，與國內(nei)外上千名(ming)專家(jia)和(he)工程(cheng)技(ji)術人員歷時3年(nian)研發而成(cheng)的(de)(de)。吉(ji)(ji)利(li)金(jin)(jin)剛(gang)2代車(che)型(xing)的(de)(de)質量和(he)性能(neng)在(zai)繼承其上代產品可(ke)靠、穩定(ding)的(de)(de)基礎(chu)上又做了進(jin)一(yi)(yi)步的(de)(de)優化，內(nei)飾風(feng)格與做工也略(lve)好(hao)于上代車(che)型(xing)。同時，ABS+EBD、鋁合(he)金(jin)(jin)輪轂、電(dian)動車(che)窗、電(dian)動后視(shi)鏡等配置(zhi)也成(cheng)為(wei)了金(jin)(jin)剛(gang)2代車(che)型(xing)的(de)(de)標準配置(zhi)，在(zai)安全性和(he)舒適型(xing)方面都有了一(yi)(yi)定(ding)幅(fu)度的(de)(de)提升。