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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱器屬(shu)于汽車冷卻系統，發動機(ji)水冷系統中的(de)散(san)熱器由進水室(shi)(shi)、出水室(shi)(shi)、主(zhu)片及散(san)熱器芯等(deng)三部分構成。

散(san)熱(re)器冷(leng)(leng)卻已(yi)經到達高溫(wen)的(de)冷(leng)(leng)卻液。當散(san)熱(re)器的(de)管子和散(san)熱(re)片暴露(lu)在冷(leng)(leng)卻風扇產生的(de)氣流(liu)及車(che)輛運動產生的(de)氣流(liu)中(zhong)時，散(san)熱(re)器中(zhong)的(de)冷(leng)(leng)卻液變(bian)冷(leng)(leng)

汽車散熱器主要有兩種(zhong)：鋁質和(he)銅(tong)制，前者用(yong)(yong)于一般乘用(yong)(yong)車，后者用(yong)(yong)于大型商(shang)用(yong)(yong)車。
汽車(che)(che)散熱(re)(re)(re)(re)器(qi)材料與制(zhi)造(zao)技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)(zhan)很快。鋁(lv)散熱(re)(re)(re)(re)器(qi)以其在(zai)(zai)(zai)材料輕量化上的(de)(de)(de)明(ming)顯優勢(shi)，在(zai)(zai)(zai)轎車(che)(che)與輕型車(che)(che)領域逐步取代銅散熱(re)(re)(re)(re)器(qi)的(de)(de)(de)同時，銅散熱(re)(re)(re)(re)器(qi)制(zhi)造(zao)技(ji)術(shu)和(he)工藝(yi)有了(le)長(chang)足的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)，銅硬釬焊(han)散熱(re)(re)(re)(re)器(qi)在(zai)(zai)(zai)客車(che)(che)、工程(cheng)機(ji)(ji)械、重型卡車(che)(che)等發(fa)動機(ji)(ji)散熱(re)(re)(re)(re)器(qi)方面優勢(shi)明(ming)顯。國(guo)(guo)外轎車(che)(che)配套(tao)的(de)(de)(de)散熱(re)(re)(re)(re)器(qi)多為(wei)鋁(lv)散熱(re)(re)(re)(re)器(qi)，主(zhu)要是(shi)從保護環(huan)境的(de)(de)(de)角度(du)來考慮（尤(you)其是(shi)歐美國(guo)(guo)家）。在(zai)(zai)(zai)歐洲新型的(de)(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁(lv)散熱(re)(re)(re)(re)器(qi)占(zhan)有的(de)(de)(de)比例平(ping)均為(wei)64%。從我(wo)國(guo)(guo)汽車(che)(che)散熱(re)(re)(re)(re)器(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)前(qian)景(jing)看(kan)，硬釬焊(han)生產(chan)的(de)(de)(de)鋁(lv)散熱(re)(re)(re)(re)器(qi)逐漸增多。硬釬焊(han)銅散熱(re)(re)(re)(re)器(qi)也在(zai)(zai)(zai)公共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和(he)其他(ta)工程(cheng)設備(bei)上得到應用。
1、散(san)熱(re)器(qi)不應與任(ren)何酸、堿或其它(ta)腐蝕性性質接觸。
2、建議(yi)使(shi)用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理后使(shi)用，避免造(zao)成散熱器內(nei)部堵塞及水(shui)垢的產(chan)生。
3、在使(shi)用防凍液，為了避免散(san)熱(re)器的腐蝕(shi)，請務必使(shi)用正規廠(chang)家(jia)(jia)生產且符合國家(jia)(jia)標準(zhun)的長效(xiao)防銹防凍液。
4、在安(an)裝散(san)熱器(qi)(qi)過(guo)程中(zhong)，請不要損壞散(san)熱帶（片）和(he)碰(peng)傷(shang)散(san)熱器(qi)(qi)，以保證(zheng)散(san)熱能力和(he)密封。
5、散熱器內(nei)完全放水(shui)(shui)(shui)再注水(shui)(shui)(shui)時，要先將發動(dong)機(ji)缸體的(de)放水(shui)(shui)(shui)開關扭開，有(you)水(shui)(shui)(shui)流出時，再關上，從而避免產生水(shui)(shui)(shui)泡。
6、在(zai)日(ri)常(chang)使用中應隨(sui)時檢查(cha)水(shui)(shui)位，要停機降(jiang)溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開，作業人(ren)員身(shen)體應盡量(liang)遠離(li)加(jia)水(shui)(shui)口(kou)，以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬(dong)季為防止結冰造成芯子破(po)裂現(xian)象(xiang)，如長期停(ting)車(che)或間接停(ting)車(che)時(shi)，應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開(kai)關，將水(shui)全部(bu)放出。
8、備用的(de)散熱器有效環境(jing)應保持通風(feng)、干燥(zao)。
9、視實際情(qing)況用(yong)戶應在1～3個(ge)月間對散(san)熱器進行完(wan)全(quan)清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時，用(yong)清水(shui)沿反進風向(xiang)側(ce)沖洗(xi)。
10、水位(wei)計應每3個月清洗(xi)一次或視實際情況，各部件拆(chai)下用溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

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