狼群视频在线

方向機總成簡介

轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器，又(you)名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機、方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機，它是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最重(zhong)要的部件。它的作用是(shi)(shi)：增(zeng)大(da)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)機構的力(li)(li)和(he)改(gai)變力(li)(li)的傳遞(di)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器的操縱是(shi)(shi)全(quan)液壓(ya)式(shi)(shi)(shi)(shi)，也就是(shi)(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之間沒有機械連接，在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)(you)(you)缸之間是(shi)(shi)液壓(ya)管或軟管鏈(lian)接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器根據方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)比例輸(shu)送相對的油(you)(you)(you)量(liang)(liang)，該油(you)(you)(you)量(liang)(liang)直接流到操縱缸相應(ying)一側(ce)，同時另一側(ce)的油(you)(you)(you)量(liang)(liang)回(hui)到油(you)(you)(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器按結構形式(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)(fen)為(wei)：有齒輪齒條式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器、蝸桿(gan)曲柄(bing)指銷(xiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器、循環球-齒條齒扇(shan)式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器、循環球曲柄(bing)指銷(xiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器、蝸桿(gan)滾輪式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器等。按照助力(li)(li)形式(shi)(shi)(shi)(shi)又(you)可(ke)以分(fen)(fen)：為(wei)機械式(shi)(shi)(shi)(shi)（無助力(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器，和(he)動(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)（有助力(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器兩種，其中動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器又(you)可(ke)以分(fen)(fen)為(wei)氣壓(ya)動(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、液壓(ya)動(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電動(dong)助力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電液助力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)等種類。

英倫SC7簡介

英倫SC7系是由華普(pu)“海(hai)景”車型更(geng)名而來，外形做工和內部(bu)配(pei)置都較原車型有所提高。根據排(pai)量不同，1.5L排(pai)量的為SC715，1.8L排(pai)量的為SC718。