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前壓力軸承簡介

前(qian)減震(zhen)壓力(li)軸承(也叫轉向平(ping)面(mian)軸承)。汽(qi)車(che)前(qian)輪壓力(li)軸承的(de)作(zuo)用(yong)是承載汽(qi)車(che)的(de)前(qian)質量，汽(qi)車(che)的(de)前(qian)推力(li)從車(che)架傳遞到車(che)輪，并與轉向裝(zhuang)置的(de)相關部件鉸接，實現汽(qi)車(che)的(de)轉向。

汽車壓力軸承壞了(le)的癥狀是：

1、原地打方向時，前減震(zhen)有異響；

2、方向盤有(you)震動(dong)現象；

3、經過減速帶時(shi)有異響；

4、車輛跑偏；

5、噪音變大。

壓力(li)(li)軸承(cheng)(cheng)是軸向(xiang)壓力(li)(li)軸承(cheng)(cheng)的(de)簡稱，承(cheng)(cheng)受軸向(xiang)力(li)(li)，而注油壓力(li)(li)軸承(cheng)(cheng)汽車的(de)一種新型前橋立軸專用軸承(cheng)(cheng)，可以通過注油嘴向(xiang)滾(gun)珠體內添加(jia)潤滑(hua)油，從而增加(jia)軸承(cheng)(cheng)壽命。

壓力軸承的作用(yong)是：

1、保證轉(zhuan)向(xiang)的靈活性；

2、軟(ruan)性連接減少震(zhen)動；

3、維(wei)護(hu)更方(fang)便，使用(yong)壽命更長；

4、在(zai)圓套上(shang)增(zeng)加注油嘴，使其(qi)注油方(fang)便；

5、用厚圓套(tao)代替(ti)護(hu)套(tao)，提高強(qiang)度(du)；

6、采(cai)用滾(gun)珠代替圓錐(zhui)狀(zhuang)滾(gun)柱體，避(bi)免了(le)圓錐(zhui)狀(zhuang)滾(gun)柱體擠出(chu)變形。

汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造

汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件，下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。

一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉向裝置的相關部件鉸接，實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。

二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動（單向雙環蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車，0.5~7.5噸；前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。

三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。

英倫SX7簡介

英倫SX7是吉(ji)利旗(qi)下第二款SUV車(che)(che)型(xing)(xing)，共推(tui)出(chu)1.8L、2.0L和(he)2.4L三種(zhong)動力6款車(che)(che)型(xing)(xing)，1.8L發(fa)動機(ji)最(zui)(zui)大功(gong)率(lv)(lv)102kw/6200rpm，峰(feng)值扭矩(ju)172Nm/4200rpm；2.0L車(che)(che)型(xing)(xing)最(zui)(zui)大功(gong)率(lv)(lv)104kw/6000rpm，峰(feng)值扭矩(ju)178Nm/4000-4500rpm；2.4L車(che)(che)型(xing)(xing)最(zui)(zui)大功(gong)率(lv)(lv)119kw/5700rpm，最(zui)(zui)大扭矩(ju)220Nm/4000-4200rpm。1.8L和(he)2.0L車(che)(che)型(xing)(xing)的傳動系統搭配5速手動變速箱，2.4L車(che)(che)型(xing)(xing)搭配6速手自(zi)一(yi)體變速箱。