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遮陽板簡介

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊，為了避免陽光刺眼設計的，能來回搬動，從而調整太陽光對眼睛的照射度，避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內，有較好的降溫作用，同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板，可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法：規劃好方向，把遮陽板的底座塞進去，螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤，螺絲松完后用手拉住，來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子，主要目的就是用來防止陽光刺眼，用的時候可以翻下來，不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質，鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導，才能發揮隔熱降溫作用，鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。

遮陽板安裝方式

嵌入安(an)裝法(fa)

(1)PC板上保護膜會影響(xiang)與密封件(jian)的粘合,故在(zai)PC
嵌(qian)(qian)入前應先將嵌(qian)(qian)入部份的保護(hu)膜除(chu)去。5-10mm。
(2)PC板嵌入時，需有適當的嵌入量及(ji)膨脹空間。
如嵌入量太少，則PC板可能因風壓(ya)或其他重壓(ya)
而(er)脫(tuo)落；如膨(peng)脹空間(jian)不(bu)夠，PC板也可能因膨(peng)脹
而產生應力，導致損(sun)壞(huai)。
螺絲安(an)裝法
(1)螺絲間距，可依(yi)板(ban)厚，作適當的配(pei)置，間距太(tai)小及太(tai)大均(jun)不(bu)好。如間距太(tai)小，有時
會因太(tai)緊(jin)而引(yin)發應力(li)，造成破(po)壞；如間距太(tai)大，又可能使PC板固定(ding)不穩。為此推薦
采(cai)用以(yi)下間距；
A、板厚3.0mm以下(xia),間距為10~20cm
B、板(ban)厚(hou)3.0mm以上,間距為20~30cm
C、若以壓條固(gu)定時,間距為20~30cm
注(zhu)：如用自攻螺絲(si)直(zhi)接固定PC板(ban)，則螺絲(si)
間距(ju)愈(yu)大，板材愈(yu)不(bu)易(yi)因應力(li)而損壞(huai)。
(2)螺絲(si)孔的尺(chi)寸(cun)須考慮PC板夏冬季(ji)節及晝夜熱(re)脹冷縮的不同。一般而言，螺絲(si)孔徑(jing)應
比螺絲直徑大2~4mm，以預留膨脹空間(jian)。
(3)螺絲孔(kong)的(de)(de)位置(zhi)離PC板(ban)的(de)(de)邊緣(yuan)太近時(shi),非常容易造(zao)成破板(ban),一般而言,螺絲孔(kong)的(de)(de)位置(zhi)離
PC板(ban)邊(bian)緣至(zhi)少為螺絲(si)孔直徑的(de)2.5倍以上。例如直徑4mm的(de)螺絲(si)，則螺絲(si)孔的(de)位置
至(zhi)少離PC板邊(bian)緣要有1cm以上。
(4)螺絲切勿(wu)鎖的 太(tai)緊，否則產生變形，并引
發應力(li)。
(5)鎖在PC板上(shang)的螺(luo)絲最(zui)好不要選用自攻(gong)螺(luo)絲,
否(fou)則(ze)產生(sheng)應力,并且該(gai)應力隨板材厚度增大
而增大。
(6)為(wei)減小螺絲對板材(cai)的直接壓力(li)，可用墊(dian)(dian)(dian)圈(quan)充墊(dian)(dian)(dian)其(qi)間，但PVC墊(dian)(dian)(dian)圈(quan)及某些(xie)橡膠(jiao)墊(dian)(dian)(dian)圈(quan)會
破壞PC板(ban)，不可(ke)使用。建(jian)議使用墊圈(quan)的材質為三元乙丙橡膠(jiao)，
硅橡膠(jiao)及氯丁橡膠(jiao)。

A380簡介

到內，完全是(shi)兩種風格(ge)的(de)(de)轉變，內飾上的(de)(de)做工簡潔舒適，整體看去，中控(kong)臺(tai)設計的(de)(de)簡單明了，各(ge)個區域分工明確。雖然在(zai)中控(kong)臺(tai)的(de)(de)材(cai)質方面采用(yong)了大(da)量的(de)(de)硬塑(su)料，但在(zai)邊(bian)角的(de)(de)處理上比較精細、接縫(feng)之間也比較勻稱，所以(yi)并沒有粗制濫造的(de)(de)感覺。黑底、白字、紅指針這樣的(de)(de)色彩搭配(pei)讓組合儀表的(de)(de)各(ge)項數據(ju)讀取(qu)起來都如此的(de)(de)直觀(guan)、快(kuai)捷。