發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構,使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉,以保證發動機汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上,像大眾捷達(電噴)、桑塔納2000、寶來、奧迪等,正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。
隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步,部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代,與傳統的皮帶驅動相比,鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好并且還可節省空間,整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力,使鏈條漲力始終如一,并且終身免維護,這就使其與發動機同壽命,不但安全、可靠性得到了一定提升,還將引擎的使用、維護成本降低了不少
正時鏈條
正時鏈條(4張)
,可謂一舉兩得。
對所有發動機來說,正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的,如果一旦發生跳齒現象,發動機則不能正常工作,便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等現象;而如果正時皮帶斷裂的話,發動機就會立刻熄火,多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎,嚴重的更會損壞發動機整體。
橡膠材質的正時皮帶隨著發動機工作時間增加,皮帶以及其它附件,如張緊輪、張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此,凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件。而由強度較大的鋼材所制成正時鏈條則可將這一問題迎刃而解,眾所周知,金屬的強度要遠遠大于橡膠,這就使得其變形程度也隨之大大降低,跳齒和斷裂現象的發生幾率也是微乎其微。
對于像發動機這種精密儀器來說,每個機械組成部分都有著嚴格的技術和工藝指標,這就使得在整個裝配過程中,對操作質量的要求很高。正時鏈條作為汽車核心部位中不可或缺的組成部分,當然同樣具有一定的裝配難度,某些發動機上的正時鏈條會有幾個明顯的標志,以用來保證精確度的同時降低一些安裝難度。
(1)在正時鏈條上有3個(ge)著色(se)的(de)(de)(de)鏈節(jie),其中2個(ge)是(shi)(shi)鍍(du)鉻的(de)(de)(de)銀灰色(se),1個(ge)是(shi)(shi)鍍(du)銅(tong)的(de)(de)(de)棕黃色(se)。將(jiang)進氣(qi)側平衡軸鏈輪上的(de)(de)(de)正時標記(ji)與鍍(du)銅(tong)鏈節(jie)對(dui)齊。
(2)順時(shi)針轉動(dong)正時(shi)鏈(lian)(lian)(lian)條(tiao),將鍍(du)鉻(ge)鏈(lian)(lian)(lian)節與曲軸(zhou)上的(de)平衡軸(zhou)驅動(dong)鏈(lian)(lian)(lian)輪上的(de)正時(shi)標(biao)記對齊,對齊后(hou)鍍(du)鉻(ge)鏈(lian)(lian)(lian)節大約在6點(dian)鐘的(de)位置。
(3)在水泵傳動鏈輪(lun)上(shang)放(fang)置(zhi)正時鏈條(tiao)。此(ci)處定位(wei)不需要非常(chang)嚴格。
(4)調(diao)整后一個(ge)鍍鉻鏈(lian)節,使排氣(qi)側平衡軸(zhou)驅動(dong)鏈(lian)輪上的(de)正時標記與其(qi)對(dui)齊。
(5)安裝平衡(heng)(heng)軸(zhou)(zhou)正時鏈條(tiao)導板(ban)和(he)螺栓,螺栓緊(jin)固力矩為15N·m。安裝平衡(heng)(heng)軸(zhou)(zhou)正時鏈條(tiao)小導板(ban)和(he)螺栓,螺栓緊(jin)固力矩為15N·m。安裝平衡(heng)(heng)軸(zhou)(zhou)正時鏈條(tiao)可調式導板(ban)和(he)螺栓,螺栓緊(jin)固力矩為10N·m。
(6)將(jiang)平(ping)衡(heng)軸(zhou)正時(shi)鏈條液力張緊(jin)器柱(zhu)塞在其孔中(zhong)旋轉(zhuan)90°并壓(ya)緊(jin)柱(zhu)塞,將(jiang)張緊(jin)器轉(zhuan)回原來的12點位置,并通過柱(zhu)塞體的孔插(cha)(cha)入1個回形針并將(jiang)其插(cha)(cha)入張緊(jin)器的柱(zhu)塞中(zhong)。
(7)安裝平(ping)衡軸正時鏈條(tiao)張(zhang)緊器和(he)螺栓(shuan),螺栓(shuan)緊固力矩為10N·m,從(cong)平(ping)衡軸正時鏈條(tiao)張(zhang)緊器上(shang)拆下回形針。
到內(nei),完全是(shi)兩種風格(ge)的(de)(de)轉變,內(nei)飾上(shang)的(de)(de)做工簡潔舒適(shi),整體看去,中控臺(tai)設計的(de)(de)簡單明了(le)(le),各個區(qu)域(yu)分(fen)工明確。雖然在中控臺(tai)的(de)(de)材質方面采用了(le)(le)大(da)量的(de)(de)硬塑料(liao),但在邊角的(de)(de)處理(li)上(shang)比較精細(xi)、接縫之(zhi)間(jian)也比較勻稱,所以并沒有(you)粗制濫造的(de)(de)感覺。黑底(di)、白字、紅(hong)指針(zhen)這樣的(de)(de)色(se)彩搭配(pei)讓組(zu)合儀(yi)表(biao)的(de)(de)各項數據讀(du)取起來都如此的(de)(de)直觀、快(kuai)捷。
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