汽車(che)(che)(che)保險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)吸收和(he)減緩(huan)(huan)(huan)外界沖(chong)擊力、防護(hu)車(che)(che)(che)身(shen)前后(hou)部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置。許(xu)多年以前汽車(che)(che)(che)前后(hou)保險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)用(yong)鋼板沖(chong)壓(ya)成(cheng)槽鋼,與車(che)(che)(che)架縱梁鉚接或焊接在一(yi)(yi)起的(de)(de)(de)(de)(de),與車(che)(che)(che)身(shen)有(you)一(yi)(yi)段較大的(de)(de)(de)(de)(de)間隙,看(kan)上去十分(fen)不美觀。隨(sui)著汽車(che)(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)發展和(he)工(gong)程塑(su)料在汽車(che)(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)大量應(ying)用(yong),汽車(che)(che)(che)保險(xian)(xian)杠(gang)作為一(yi)(yi)種重要的(de)(de)(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置也走(zou)向了革新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)前后(hou)保險(xian)(xian)杠(gang)除了保持原(yuan)有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)保護(hu)功能外,還要追(zhui)求(qiu)與車(che)(che)(che)體造型的(de)(de)(de)(de)(de)和(he)諧與統一(yi)(yi),追(zhui)求(qiu)本身(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)輕量化(hua)。轎車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)前后(hou)保險(xian)(xian)杠(gang)都是(shi)塑(su)料制成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de),人(ren)們(men)稱為塑(su)料保險(xian)(xian)杠(gang)。 一(yi)(yi)般(ban)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)塑(su)料保險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)由外板、緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)材(cai)料和(he)橫(heng)梁三部(bu)分(fen)組成(cheng)。其中外板和(he)緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)材(cai)料用(yong)塑(su)料制成(cheng),橫(heng)梁用(yong)冷軋薄板沖(chong)壓(ya)而成(cheng)U形(xing)槽;外板和(he)緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)材(cai)料附著在橫(heng)梁。
塑料(liao)保險杠(gang)是由外(wai)(wai)板(ban)(ban)、緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)和橫(heng)(heng)梁(liang)等(deng)三部(bu)分(fen)組(zu)成(cheng)(cheng)。其中外(wai)(wai)板(ban)(ban)和緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)用(yong)(yong)塑料(liao)制成(cheng)(cheng),橫(heng)(heng)梁(liang)用(yong)(yong)厚度(du)為1.5毫米左右(you)的冷軋薄板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓而(er)成(cheng)(cheng)U型槽;外(wai)(wai)板(ban)(ban)和緩(huan)沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)附著(zhu)在橫(heng)(heng)梁(liang)上,橫(heng)(heng)梁(liang)與車架縱梁(liang)螺(luo)絲聯(lian)接,可(ke)以隨時拆卸下來。這種塑料(liao)保險杠(gang)使用(yong)(yong)的塑料(liao),大(da)體上使用(yong)(yong)聚脂(zhi)系(xi)和聚丙烯系(xi)兩種材(cai)(cai)料(liao),采用(yong)(yong)注射成(cheng)(cheng)型法制成(cheng)(cheng)。
2013年6月26日,全(quan)國(guo)汽車(che)(che)用品行業(ye)(ye)聯(lian)合會、全(quan)國(guo)汽車(che)(che)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)化(hua)技(ji)術(shu)委員會車(che)(che)身附件分技(ji)術(shu)委員會和(he)(he)廣東(dong)東(dong)箭集(ji)團(tuan)共同(tong)發布中國(guo)《汽車(che)(che)防護(hu)杠》行業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)由(you)廣東(dong)東(dong)箭集(ji)團(tuan)主導(dao)起草,國(guo)內多(duo)個科(ke)研院校、專業(ye)(ye)機構參與論證,通過國(guo)家(jia)工(gong)業(ye)(ye)與信息化(hua)部審(shen)批。據悉,中國(guo)《汽車(che)(che)防護(hu)杠》行業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)正式公布,標(biao)(biao)志著汽車(che)(che)防護(hu)杠行業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)實(shi)現“零”的(de)突破,填補了國(guo)內標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)空白。該標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)將(jiang)于2013年9月1日在全(quan)國(guo)正式實(shi)施,引發行業(ye)(ye)生產(chan)廠家(jia)和(he)(he)銷(xiao)售(shou)商極大(da)關注
一、用轉角指示柱判斷保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)位置
保險杠拐(guai)角(jiao)部位豎立的(de)(de)標(biao)記是(shi)指示(shi)柱,有些公(gong)司產品中還有隨著(zhu)馬達驅(qu)動自動伸(shen)縮的(de)(de)類型。這種拐(guai)角(jiao)指示(shi)柱,可(ke)以正確地確認保險杠拐(guai)角(jiao)位置,防止保險杠的(de)(de)損傷,提高駕駛技術,經常(chang)容易擦傷保險杠的(de)(de)人(ren),最好(hao)裝上(shang)一個試(shi)一試(shi)。有了這個轉角(jiao)標(biao)示(shi)柱,在駕駛座就可(ke)以正確判(pan)斷保險杠的(de)(de)位置,非常(chang)方便。
二(er)、安裝拐角橡膠可減輕保險杠受損
保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)的邊角處是汽車外(wai)殼中最容易(yi)弄(nong)傷(shang)的部分,駕車感不好的人容易(yi)擦到邊角,弄(nong)得滿是傷(shang)痕。可保(bao)(bao)(bao)(bao)護這(zhe)個(ge)部位的是拐角橡膠,只需貼在保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)的拐角處就OK了,且安裝非常簡單。這(zhe)個(ge)辦法可以減輕保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)受損傷(shang)的程度。當然,橡膠如(ru)果被碰傷(shang),再更(geng)換(huan)新的就可以了。此外(wai),拐角橡膠是很厚(hou)的膠墊,貼在保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)轉角處,如(ru)果想(xiang)與車身看起來有整(zheng)體感,可以噴上(shang)涂料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
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