一般在儀(yi)表(biao) 板(ban)內配置的(de)線束是(shi)被儀(yi)表(biao)操作(zuo)臺(tai)所覆蓋的(de)。
汽(qi)車線束(shu)是以線束(shu)捆扎形成連接電路的組件(jian)。以下(xia)是對汽(qi)車線束(shu)的功能和(he)作用(yong):
1、汽車電(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)(xian)又稱低(di)壓電(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)(xian),它(ta)與普通家用電(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)(xian)是不一樣的。普通家用電(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)(xian)是銅(tong)質單蕊(rui)(rui)電(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)(xian),有(you)一定硬(ying)度。而汽車電(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)(xian)都(dou)是銅(tong)質多蕊(rui)(rui)軟線(xian)(xian)(xian),有(you)些軟線(xian)(xian)(xian)細如毛發(fa),幾條乃(nai)至幾十條軟銅(tong)線(xian)(xian)(xian)包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易(yi)折斷(duan)。
2、隨著汽車功能的(de)增加,電子控(kong)制技術的(de)普(pu)遍應用,電氣件越來越多(duo),電線(xian)也會越來越多(duo),線(xian)束也就變得越粗越重。因此先進的(de)汽車就引(yin)入了(le)CAN總線(xian)配置(zhi),采用多(duo)路(lu)傳輸系統。與(yu)傳統線(xian)束比較,多(duo)路(lu)輸裝(zhuang)置(zhi)大(da)大(da)減少了(le)導線(xian)及聯(lian)插件數目,使布線(xian)更為簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電線又稱低壓電線,它與普通家(jia)用電線是不一樣的。
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