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前保險杠支架簡介

汽車(che)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是吸收和(he)(he)減緩外(wai)界沖(chong)擊力、防護車(che)身前(qian)(qian)(qian)(qian)后(hou)部的(de)(de)安(an)全裝(zhuang)置。許多年以前(qian)(qian)(qian)(qian)汽車(che)前(qian)(qian)(qian)(qian)后(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是用鋼板(ban)沖(chong)壓成(cheng)槽(cao)鋼，與(yu)車(che)架縱梁(liang)(liang)鉚接或焊(han)接在一起的(de)(de)，與(yu)車(che)身有(you)一段較大的(de)(de)間隙，看上去(qu)十分不美(mei)觀。隨著汽車(che)工(gong)(gong)業的(de)(de)發展和(he)(he)工(gong)(gong)程塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)在汽車(che)工(gong)(gong)業的(de)(de)大量應(ying)用，汽車(che)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)作(zuo)為一種(zhong)重要(yao)的(de)(de)安(an)全裝(zhuang)置也走向了革新(xin)的(de)(de)道路(lu)。今天的(de)(de)轎車(che)前(qian)(qian)(qian)(qian)后(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)除了保(bao)持原有(you)的(de)(de)保(bao)護功(gong)能外(wai)，還要(yao)追(zhui)(zhui)求與(yu)車(che)體造(zao)型的(de)(de)和(he)(he)諧與(yu)統一，追(zhui)(zhui)求本身的(de)(de)輕量化(hua)。轎車(che)的(de)(de)前(qian)(qian)(qian)(qian)后(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)都是塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)制(zhi)(zhi)成(cheng)的(de)(de)，人們稱(cheng)為塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)。 一般(ban)汽車(che)的(de)(de)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是由外(wai)板(ban)、緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)和(he)(he)橫(heng)梁(liang)(liang)三部分組成(cheng)。其中外(wai)板(ban)和(he)(he)緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)用塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)制(zhi)(zhi)成(cheng)，橫(heng)梁(liang)(liang)用冷軋(ya)薄(bo)板(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U形槽(cao)；外(wai)板(ban)和(he)(he)緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)附著在橫(heng)梁(liang)(liang)。

塑(su)(su)(su)料(liao)保(bao)險杠(gang)是由外板(ban)、緩沖(chong)材(cai)料(liao)和(he)橫梁等三(san)部分組成(cheng)(cheng)。其中外板(ban)和(he)緩沖(chong)材(cai)料(liao)用塑(su)(su)(su)料(liao)制成(cheng)(cheng)，橫梁用厚(hou)度為1.5毫米左右的(de)冷軋薄(bo)板(ban)沖(chong)壓(ya)而成(cheng)(cheng)U型槽；外板(ban)和(he)緩沖(chong)材(cai)料(liao)附(fu)著在(zai)橫梁上，橫梁與車架縱(zong)梁螺(luo)絲聯接(jie)，可以(yi)隨時拆卸下來。這(zhe)種塑(su)(su)(su)料(liao)保(bao)險杠(gang)使用的(de)塑(su)(su)(su)料(liao)，大體(ti)上使用聚脂系和(he)聚丙烯系兩種材(cai)料(liao)，采用注(zhu)射成(cheng)(cheng)型法(fa)制成(cheng)(cheng)。
2013年6月26日，全(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)汽(qi)車用品行業(ye)(ye)(ye)聯合會(hui)、全(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)汽(qi)車標準(zhun)化(hua)技術委員(yuan)會(hui)車身附件分技術委員(yuan)會(hui)和(he)廣(guang)東(dong)東(dong)箭(jian)集(ji)團(tuan)(tuan)共同(tong)發布中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車防護杠(gang)》行業(ye)(ye)(ye)標準(zhun)。此標準(zhun)由廣(guang)東(dong)東(dong)箭(jian)集(ji)團(tuan)(tuan)主導(dao)起草，國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內多(duo)個(ge)科研院校(xiao)、專業(ye)(ye)(ye)機構(gou)參與論證，通過國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家工(gong)業(ye)(ye)(ye)與信息化(hua)部審批。據悉，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車防護杠(gang)》行業(ye)(ye)(ye)標準(zhun)的正式(shi)(shi)公(gong)布，標志著汽(qi)車防護杠(gang)行業(ye)(ye)(ye)標準(zhun)實(shi)現(xian)“零(ling)”的突破，填補了國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內標準(zhun)空(kong)白。該標準(zhun)將于2013年9月1日在全(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)正式(shi)(shi)實(shi)施，引(yin)發行業(ye)(ye)(ye)生產(chan)廠家和(he)銷售商(shang)極大關注

一、用轉角指示柱判斷保險杠的位置(zhi)
保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)拐角部位(wei)豎立的標記是指(zhi)示(shi)柱，有(you)些公(gong)司產品中還有(you)隨著(zhu)馬達(da)驅動(dong)(dong)自動(dong)(dong)伸縮的類型。這種拐角指(zhi)示(shi)柱，可以正確(que)地(di)確(que)認保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)拐角位(wei)置，防止保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的損傷，提高駕駛技術(shu)，經常(chang)(chang)容易(yi)擦傷保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的人，最好裝上(shang)一個試(shi)一試(shi)。有(you)了(le)這個轉角標示(shi)柱，在駕駛座就(jiu)可以正確(que)判斷保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的位(wei)置，非常(chang)(chang)方便。
二、安(an)裝拐角橡膠可減輕保險杠受(shou)損
保(bao)險(xian)杠的(de)(de)(de)邊(bian)角處是汽車(che)外殼中最容易(yi)弄傷的(de)(de)(de)部分，駕車(che)感不好的(de)(de)(de)人容易(yi)擦到邊(bian)角，弄得(de)滿是傷痕。可(ke)保(bao)護這(zhe)個部位的(de)(de)(de)是拐(guai)角橡膠(jiao)(jiao)，只需(xu)貼(tie)在保(bao)險(xian)杠的(de)(de)(de)拐(guai)角處就OK了(le)，且安裝(zhuang)非常簡(jian)單。這(zhe)個辦(ban)法可(ke)以(yi)減輕保(bao)險(xian)杠受損(sun)傷的(de)(de)(de)程(cheng)度。當然，橡膠(jiao)(jiao)如(ru)果被碰傷，再(zai)更換新的(de)(de)(de)就可(ke)以(yi)了(le)。此外，拐(guai)角橡膠(jiao)(jiao)是很厚的(de)(de)(de)膠(jiao)(jiao)墊，貼(tie)在保(bao)險(xian)杠轉角處，如(ru)果想(xiang)與車(che)身(shen)看起來有整(zheng)體感，可(ke)以(yi)噴(pen)上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

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