汽車(che)線(xian)束(shu)(shu)是汽車(che)電路(lu)的(de)網(wang)絡主體,沒有線(xian)束(shu)(shu)也就(jiu)不存在(zai)汽車(che)電路(lu)。線(xian)束(shu)(shu)是指由銅(tong)材沖制(zhi)而成(cheng)的(de)接觸件端子(連接器)與(yu)電線(xian)電纜壓(ya)接后,外面再塑(su)壓(ya)絕緣體或外加金屬殼體等。
在(zai)汽車線(xian)(xian)束和汽車電(dian)氣系統(tong)中起著極(ji)其重要的(de)作用。如果將(jiang)整(zheng)個車輛的(de)線(xian)(xian)束比作汽車的(de)神(shen)(shen)經系統(tong),那么終端就是每(mei)個神(shen)(shen)經系統(tong)的(de)連接(jie)點(dian)。因(yin)此,最好通(tong)過掌握的(de)特性和使用要求,確保設(she)計和制(zhi)造高質量的(de)線(xian)(xian)束。電(dian)氣系統(tong)運行(xing)正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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