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空氣流量計是根據法拉第電磁感應定律進行流量測量的流量計。空氣流量計的優點是壓損極小，可測流量范圍大。空氣流量計最大流量與最小流量的比值一般為20：1以上，適用的工業管徑范圍寬，最大可達3m，輸出信號和被測流量成線性，精確度較高，可測量電導率≥1μs/cm的酸、堿、鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿的流體流量。但空氣流量計不能測量氣體、蒸汽以及純凈水的流量。
在空氣流量計的使用過程中，氣體流經過流量計推動渦輪葉片旋轉。葉輪的轉數與通過空氣流量計的氣體體積成正比。流量計入口處安裝有一個特殊設計的專利導流架，隨著流速的增加,對進入流量計的氣流進行加速。導流架的設計可消除任何潛在流體擾動，如渦流或不對稱流。對渦輪葉片的推動力也同時增加。確保了流量計在允許的誤差范圍內高精度計量，即使在小流量的狀況下也可以準確計量。作用在渦輪葉片上的氣流是軸向的，渦輪裝置在主傳動軸上，傳動軸配有高強度的球軸承。氣體通過渦輪葉片后，渦輪葉片的旋轉經齒輪組減速后。空氣流量計入口通道內壓力得到回復，通道設計可確保流態的最優化。
1、空氣流量計在垂直管道的安裝:測量氣體流量時，傳感器可以安裝在垂直管道上，流向不限。若被測氣體中含有少量的液體，氣體流向應由下向上。
2、空氣流量(liang)計在水(shui)平(ping)(ping)管道的側(ce)裝(zhuang)(zhuang):無(wu)論測量(liang)何種流體，傳感器可以在水(shui)平(ping)(ping)管道上側(ce)裝(zhuang)(zhuang)，特別是測量(liang)過熱蒸(zheng)汽飽(bao)和(he)蒸(zheng)汽和(he)低溫液(ye)體，若條件允許最好采(cai)用側(ce)裝(zhuang)(zhuang)，這樣流體的溫度對放大器的影(ying)響較小(xiao)。
3、空氣(qi)流量(liang)(liang)計(ji)在水平管道的倒裝:一般(ban)情況下不推薦用此安(an)裝方法。此安(an)裝方法不適用于測(ce)量(liang)(liang)一般(ban)氣(qi)體、過(guo)熱蒸(zheng)汽。可用于測(ce)量(liang)(liang)飽和蒸(zheng)汽，適用于測(ce)量(liang)(liang)高溫液體或需(xu)經常(chang)清(qing)洗管道的情況。空氣(qi)流量(liang)(liang)計(ji)在有保溫層(ceng)(ceng)管道上(shang)(shang)的安(an)裝測(ce)量(liang)(liang)高溫蒸(zheng)汽時，保溫層(ceng)(ceng)最多不能超(chao)過(guo)支架(jia)高度的三(san)分之一，以上(shang)(shang)即(ji)是對空氣(qi)流量(liang)(liang)計(ji)的安(an)裝方式介紹。
2009年6月(yue)18日，華晨中華駿捷Cross正式上市，新車推出1.5L手動(dong)豪(hao)(hao)(hao)華版(ban)和(he)1.6L自(zi)動(dong)豪(hao)(hao)(hao)華版(ban)兩款車型(xing)(xing)，具體售價(jia)(jia)為1.5L手動(dong)豪(hao)(hao)(hao)華型(xing)(xing)售價(jia)(jia)7.88萬元、1.6L自(zi)動(dong)豪(hao)(hao)(hao)華型(xing)(xing)售價(jia)(jia)8.98萬元。
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