前橋總成安裝在車(che)(che)身的后半(ban)部分 用(yong)于撐起車(che)(che)身 包括 前橋殼(ke)、半(ban)軸、制動器(qi)總成、差減速器(qi)總成 帶動輪胎的運轉。
我們經常提及汽車的前橋和后橋,那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎?
汽車的前橋分布在汽車的前段,它將車的前部與兩個輪胎連接起來,同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力,以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用,具體如下:
1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用,而且具有較強的相對抗對沖擊力。
2、對于車輛的轉向、制動、行走,汽車前橋也發揮了一定的作用。
前橋是車輛的重要部件,平日車主在行車時要注意不要超載行駛,以免造成損壞,同時要定期檢查和維修前橋,出現故障及時修理或更換。
汽車(che)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主(zhu)要是(shi)(shi)通(tong)過離(li)合器變(bian)速(su)(su)箱將發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力減(jian)速(su)(su)并增(zeng)加(jia)扭矩,再通(tong)過前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)成傳(chuan)遞給動(dong)(dong)力的(de)(de)最終輸出輪。同(tong)時(shi),前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起(qi)(qi)到(dao)轉向(xiang)的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用。此外(wai),前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)還(huan)起(qi)(qi)到(dao)承載(zai)整(zheng)(zheng)車(che)重量的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用,即車(che)身(shen)和(he)(he)前(qian)(qian)懸(xuan)(xuan)架(jia)通(tong)過連桿機構與前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)成連接,起(qi)(qi)到(dao)承載(zai)的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用。如(ru)果(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),后(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。此時(shi)除了(le)承載(zai)功(gong)能外(wai),還(huan)起(qi)(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)、減(jian)速(su)(su)、差速(su)(su)的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用。在四輪驅(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)情(qing)況下,通(tong)常在后(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面(mian)有一個(ge)分動(dong)(dong)箱。后(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)分為整(zheng)(zheng)體橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)和(he)(he)半軸(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)采用非(fei)獨立懸(xuan)(xuan)掛,如(ru)鋼板彈簧(huang)懸(xuan)(xuan)掛;半軸(zhou)(zhou)(zhou)采用獨立懸(xuan)(xuan)架(jia),如(ru)麥弗(fu)遜懸(xuan)(xuan)架(jia)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)和(he)(he)后(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)之間有著本質的(de)(de)區別,不僅(jin)僅(jin)是(shi)(shi)在外(wai)觀(guan)上(shang)。后(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)是(shi)(shi)汽車(che)后(hou)(hou)部(bu)的(de)(de)車(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)果(guo)車(che)輛由前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)動(dong)(dong),那么后(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)只是(shi)(shi)一個(ge)從(cong)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou),只起(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用。相反,如(ru)果(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),那么后(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)除了(le)承載(zai)功(gong)能外(wai),還(huan)起(qi)(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)、減(jian)速(su)(su)和(he)(he)差速(su)(su)器的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用。在四輪驅(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)情(qing)況下,通(tong)常在后(hou)(hou)輪軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面(mian)有一個(ge)分動(dong)(dong)箱。
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