散熱(re)器(qi)(qi)屬于汽車冷(leng)卻系統(tong),發動機水冷(leng)系統(tong)中的散熱(re)器(qi)(qi)由進水室(shi)、出水室(shi)、主片(pian)及散熱(re)器(qi)(qi)芯等三部分(fen)構成。
散(san)熱器冷(leng)卻(que)已(yi)經(jing)到達(da)高溫(wen)的冷(leng)卻(que)液。當(dang)散(san)熱器的管子(zi)和散(san)熱片暴露(lu)在冷(leng)卻(que)風(feng)扇產生的氣(qi)(qi)流及車(che)輛(liang)運動產生的氣(qi)(qi)流中時(shi),散(san)熱器中的冷(leng)卻(que)液變冷(leng)
汽車(che)散熱器主(zhu)要(yao)有兩(liang)種(zhong):鋁質和銅制,前(qian)者用(yong)于(yu)一(yi)般乘用(yong)車(che),后者用(yong)于(yu)大(da)型(xing)商(shang)用(yong)車(che)。
汽車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料與制造技術發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料輕(qing)量化上(shang)的明顯(xian)優勢(shi),在(zai)轎車(che)(che)(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)(che)(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的同時(shi),銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造技術和工藝有了長足的發(fa)(fa)展(zhan)(zhan),銅(tong)硬釬焊散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)(che)、工程機(ji)(ji)械、重型卡車(che)(che)(che)(che)等發(fa)(fa)動機(ji)(ji)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面(mian)優勢(shi)明顯(xian)。國外轎車(che)(che)(che)(che)配套的散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi),主要是從(cong)保(bao)護環境的角(jiao)度(du)來考慮(尤其(qi)是歐(ou)美國家(jia))。在(zai)歐(ou)洲新型的轎車(che)(che)(che)(che)中,鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的比例平均為64%。從(cong)我國汽車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產的發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)前景看(kan),硬釬焊生產的鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬釬焊銅(tong)散(san)(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也(ye)在(zai)公共汽車(che)(che)(che)(che)、載貨(huo)汽車(che)(che)(che)(che)和其(qi)他工程設(she)備上(shang)得到應用。
1、散熱(re)器不應與(yu)任何(he)酸、堿或其它(ta)腐蝕性(xing)性(xing)質(zhi)接觸。
2、建議使用軟(ruan)水(shui),硬水(shui)需(xu)軟(ruan)化處理后使用,避免造成(cheng)散熱器內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使(shi)用(yong)防(fang)凍液(ye),為了避(bi)免(mian)散熱器(qi)的腐蝕(shi),請(qing)務必使(shi)用(yong)正規廠(chang)家生產(chan)且符合國家標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液(ye)。
4、在安裝散(san)熱器過程中,請(qing)不要(yao)損壞(huai)散(san)熱帶(片)和(he)碰傷散(san)熱器,以保證散(san)熱能力和(he)密封。
5、散熱器內(nei)完全(quan)放水(shui)再(zai)注水(shui)時,要先將(jiang)發動機缸體的放水(shui)開關扭(niu)開,有水(shui)流出時,再(zai)關上,從而避免產生(sheng)水(shui)泡。
6、在(zai)日常使(shi)用中應(ying)(ying)隨時檢查(cha)水位,要停機降溫后加(jia)水。加(jia)水時,將水箱(xiang)蓋慢慢打開,作業人員身體應(ying)(ying)盡(jin)量遠離(li)加(jia)水口(kou),以防高壓蒸汽(qi)由加(jia)水口(kou)噴出造成燙傷。
7、在(zai)冬季為防(fang)止結冰造成芯子破裂現(xian)象,如長期(qi)停車(che)或間接停車(che)時,應將水箱蓋(gai)和放水開關,將水全部放出。
8、備用的散(san)熱器(qi)有效環境應(ying)保持通風、干燥。
9、視實(shi)際(ji)情(qing)況用戶應在(zai)1~3個月間對散熱器進行完(wan)全(quan)清洗一次芯體(ti)。清洗時(shi),用清水沿反進風向側沖洗。
10、水位計應每3個月清(qing)洗(xi)一次或視實際(ji)情況,各部件拆下用溫水加(jia)無(wu)腐(fu)蝕(shi)性洗(xi)滌(di)劑(ji)清(qing)洗(xi)。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
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185****9723 on 2024/4/12 12:27:54遼(liao)寧省(sheng)撫順市清原滿(man)族自治縣夏家堡鎮
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