狼群视频在线

前橋總成簡介

前(qian)橋(qiao)總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)安(an)裝在車身(shen)的后半部分 用于撐起車身(shen) 包括 前(qian)橋(qiao)殼、半軸、制動(dong)器總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)、差減速器總(zong)(zong)成(cheng)(cheng) 帶動(dong)輪胎的運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車(che)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)主要是(shi)(shi)通過(guo)離合器變速(su)(su)箱(xiang)將發(fa)動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力(li)(li)減(jian)速(su)(su)并(bing)增加扭矩，再(zai)通過(guo)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總成傳遞(di)給動(dong)(dong)力(li)(li)的(de)(de)(de)最終(zhong)輸出輪(lun)。同時(shi)，前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)還(huan)起(qi)(qi)到(dao)(dao)轉向的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。此(ci)外，前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)還(huan)起(qi)(qi)到(dao)(dao)承載整(zheng)車(che)重量的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)，即車(che)身和前(qian)(qian)(qian)懸(xuan)(xuan)(xuan)架(jia)通過(guo)連(lian)桿機構與前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總成連(lian)接，起(qi)(qi)到(dao)(dao)承載的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。如(ru)果(guo)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)就是(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。此(ci)時(shi)除(chu)了承載功(gong)能(neng)外，還(huan)起(qi)(qi)到(dao)(dao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)、減(jian)速(su)(su)、差速(su)(su)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。在四(si)輪(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)情況下，通常(chang)在后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)面(mian)(mian)有(you)一個分(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)。后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)分(fen)為(wei)整(zheng)體橋(qiao)(qiao)和半(ban)軸(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)梁采用(yong)(yong)非(fei)獨立懸(xuan)(xuan)(xuan)掛，如(ru)鋼板彈簧懸(xuan)(xuan)(xuan)掛；半(ban)軸(zhou)(zhou)采用(yong)(yong)獨立懸(xuan)(xuan)(xuan)架(jia)，如(ru)麥弗遜懸(xuan)(xuan)(xuan)架(jia)。前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)和后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)之間有(you)著本(ben)質的(de)(de)(de)區別，不(bu)僅(jin)僅(jin)是(shi)(shi)在外觀上(shang)。后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)指(zhi)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)汽車(che)后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)車(che)軸(zhou)(zhou)。如(ru)果(guo)車(che)輛由前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)，那么后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)只是(shi)(shi)一個從動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)，只起(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)承的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。相反，如(ru)果(guo)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那么后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)就是(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)除(chu)了承載功(gong)能(neng)外，還(huan)起(qi)(qi)到(dao)(dao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)、減(jian)速(su)(su)和差速(su)(su)器的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。在四(si)輪(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)情況下，通常(chang)在后(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)面(mian)(mian)有(you)一個分(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)。

駿捷FRV簡介