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華晨中華駿捷FRV變速器總成

華晨中華駿捷FRV變速器總成

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變速器總成簡介

變(bian)(bian)速(su)器是(shi)用(yong)來改變(bian)(bian)來自發動機(ji)的轉速(su)和轉矩(ju)的機(ji)構(gou),它(ta)能(neng)固定或分檔改變(bian)(bian)輸出軸和輸入軸傳(chuan)動比(bi),又稱變(bian)(bian)速(su)箱。變(bian)(bian)速(su)器由變(bian)(bian)速(su)傳(chuan)動機(ji)構(gou)和操縱機(ji)構(gou)組成,有些汽車還(huan)有動力輸出機(ji)構(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸下萬向節螺(luo)釘,使(shi)變速器(qi)(qi)和(he)傳(chuan)動軸的萬向節分(fen)離(li)(li);再卸下離(li)(li)合器(qi)(qi)罩螺(luo)釘,使(shi)變速器(qi)(qi)和(he)離(li)(li)合器(qi)(qi)分(fen)離(li)(li);如果(guo)是(shi)遠(yuan)程操縱的變速器(qi)(qi),則將(jiang)操縱機構與變速器(qi)(qi)本體分(fen)離(li)(li)最(zui)后將(jiang)變速器(qi)(qi)從汽車上(shang)拆卸下來。
2、清洗變(bian)速器(qi)外部(bu)的油(you)泥(ni)和污物,注(zhu)意保護前后的軸頭。擰(ning)下放油(you)螺塞,放凈(jing)變(bian)速器(qi)中的潤滑(hua)油(you),再(zai)琶油(you)螺塞。
3、找一個干凈無灰塵的場地,利用拆卸(xie)工具和銅棒,開始拆卸(xie)變速(su)器。拆卸(xie)順序一般是:變速(su)器蓋(gai)、第(di)(di)一軸、第(di)(di)二軸、中間軸、倒(dao)擋軸。
4、拆卸零(ling)(ling)件(jian)時,先看好零(ling)(ling)件(jian)原始的方向和(he)位置后(hou)再拆卸,必(bi)要時,做好記錄;拆下(xia)的零(ling)(ling)件(jian)按(an)拆卸先后(hou)順(shun)序(xu),分部位排放整齊,必(bi)要時可用線或鐵絲將各零(ling)(ling)件(jian)按(an)順(shun)序(xu)串在一起(qi);齒輪可按(an)原方向和(he)位置套在軸上(shang),以防(fang)裝措或漏裝。
5、拆卸的所有零件都應(ying)(ying)該(gai)清洗干凈,并做(zuo)相應(ying)(ying)檢查,不能繼續使(shi)用的應(ying)(ying)予以更換(huan);拆卸過的油(you)封(feng)、密封(feng)墊一般不應(ying)(ying)該(gai)繼續使(shi)用,應(ying)(ying)該(gai)更換(huan)。
6、裝配前各軸承(cheng)(cheng)、油封、軸上(shang)的鍵槽、齒輪的內(nei)孔以及變速器箱(xiang)體的軸承(cheng)(cheng)孔涂(tu)上(shang)齒輪油或機油,并將要更換的紙墊浸透(tou)機油。
7、裝(zhuang)配順(shun)序與拆卸順(shun)序相反(fan),即后拆下的零件(jian)先(xian)裝(zhuang),使(shi)全部零件(jian)都安(an)裝(zhuang)到原來的位置(zhi)上,安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中要(yao)常(chang)轉動配合件(jian),注意油(you)封的方(fang)向且不得有(you)破損。
8、在(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)變速器蓋前,應檢查場地(di)有無漏裝(zhuang)的零件,各軸(zhou)(zhou)及固定齒輪是(shi)否(fou)(fou)有軸(zhou)(zhou)向(xiang)竄動(dong),各處(chu)紙墊是(shi)否(fou)(fou)完好,各對嚙合(he)齒輪是(shi)否(fou)(fou)在(zai)(zai)全部齒寬內(nei)嚙合(he);用(yong)手撥動(dong)滑動(dong)齒輪,看能否(fou)(fou)軸(zhou)(zhou)向(xiang)移動(dong)到全齒寬嚙合(he);用(yong)手轉動(dong)第(di)一軸(zhou)(zhou),分別試一下各擋,都應能靈活平穩轉動(dong),無卡澀現象。
9、將(jiang)(jiang)撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)裝(zhuang)入(ru)并(bing)(bing)固(gu)定(ding)到(dao)相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang),再將(jiang)(jiang)該撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)裝(zhuang)入(ru)變(bian)速器蓋(gai)相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)孔(kong)中。安裝(zhuang)撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)時(shi)要注意將(jiang)(jiang)自(zi)鎖(suo)機(ji)構和互鎖(suo)機(ji)構裝(zhuang)入(ru)相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)孔(kong)中,撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)有(you)三個槽的(de)(de)一側應(ying)(ying)對(dui)(dui)正自(zi)鎖(suo)機(ji)構鋼(gang)球的(de)(de)方向,撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)有(you)一個槽的(de)(de)一側對(dui)(dui)正互鎖(suo)機(ji)構。各(ge)拔叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)都安裝(zhuang)到(dao)位以后,將(jiang)(jiang)其置于空(kong)(kong)擋(dang)位置,變(bian)速傳動機(ji)構中的(de)(de)滑(hua)動齒輪(lun)也都置于空(kong)(kong)擋(dang)位置,將(jiang)(jiang)變(bian)速器蓋(gai)裝(zhuang)到(dao)變(bian)速器箱(xiang)體上(shang),此(ci)時(shi),各(ge)撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)正好安裝(zhuang)到(dao)相(xiang)應(ying)(ying)齒輪(lun)的(de)(de)拔槽中,裝(zhuang)上(shang)連接螺栓,并(bing)(bing)按規(gui)定(ding)的(de)(de)次序和規(gui)定(ding)的(de)(de)力矩擰緊(jin)螺栓,用(yong)變(bian)速桿掛入(ru)不(bu)(bu)同的(de)(de)擋(dang),依次檢查能否順(shun)利掛擋(dang),若(ruo)掛不(bu)(bu)上(shang),可用(yong)手輕(qing)輕(qing)來(lai)回轉(zhuan)動第一軸(zhou)(zhou),若(ruo)仍(reng)掛不(bu)(bu)上(shang)應(ying)(ying)拆下(xia)箱(xiang)蓋(gai)檢查。

駿捷FRV簡介

作為華晨汽車歷時三年、耗資10億悉心打造的精品兩廂車,中華駿捷FRV的上市不僅引領了中國兩廂車市場消費的新觀念,也樹立了中國汽車市場兩廂車領域的新標桿,2008年5月31日在沈陽上市。

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