汽車(che)換(huan)(huan)擋(dang)結構分(fen)為檔(dang)(dang)(dang)桿,拉線,選檔(dang)(dang)(dang)及(ji)(ji)換(huan)(huan)檔(dang)(dang)(dang)結構,撥叉(cha)及(ji)(ji)同(tong)步器(qi)。檔(dang)(dang)(dang)桿的(de)作(zuo)用(yong)(yong)是方面我們對(dui)檔(dang)(dang)(dang)位的(de)控制,掛檔(dang)(dang)(dang)及(ji)(ji)摘(zhai)檔(dang)(dang)(dang)。拉線的(de)作(zuo)用(yong)(yong)是拉動檔(dang)(dang)(dang)位位置,給予(yu)換(huan)(huan)擋(dang)。選檔(dang)(dang)(dang)幾換(huan)(huan)擋(dang)結構的(de)作(zuo)用(yong)(yong)是區(qu)分(fen)是掛檔(dang)(dang)(dang)或者(zhe)檔(dang)(dang)(dang)位變化。撥叉(cha)及(ji)(ji)同(tong)步器(qi)的(de)作(zuo)用(yong)(yong),是負責結合及(ji)(ji)分(fen)離各個檔(dang)(dang)(dang)位齒輪。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從離(li)合器(qi)分離(li)叉軸驅動臂上拆下(xia)離(li)合器(qi)拉索.
(3)拆(chai)除換擋機(ji)構總成殼體上部與發動(dong)機(ji)的連接螺栓(shuan)
(4)拆(chai)下發(fa)動機中間(jian)支架,拆(chai)除(chu)發(fa)動機排氣裝置
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下中華駿捷FSV是華晨汽車(che)(che)在最新A級(ji)車(che)(che)平(ping)臺(tai)上(shang)開發(fa)的(de)(de)三廂經濟型家(jia)(jia)用轎車(che)(che)。于2009年上(shang)海車(che)(che)展首發(fa)亮(liang)相,全(quan)新緊湊(cou)外觀,精致人性化內飾,集(ji)時尚科技(ji)于一身(shen)的(de)(de)功(gong)能性配(pei)置豐(feng)富(fu)實用,躋身(shen)新一批自(zi)主(zhu)品牌(pai)國民家(jia)(jia)用轎車(che)(che)。
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