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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)(qi)(Condenser) 空調(diao)系統的(de)(de)(de)(de)(de)機件，能(neng)將管子(zi)中的(de)(de)(de)(de)(de)熱(re)(re)量，以很快(kuai)的(de)(de)(de)(de)(de)方式，傳到(dao)管子(zi)附(fu)近的(de)(de)(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)，大部分(fen)汽車上的(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)(qi)安裝在(zai)水箱(xiang)前面。把氣(qi)(qi)體(ti)(ti)(ti)或蒸(zheng)氣(qi)(qi)轉變(bian)成液體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)裝置。發(fa)電(dian)廠(chang)要用(yong)(yong)許多冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)(qi)使渦輪機排出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)蒸(zheng)氣(qi)(qi)得到(dao)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)；在(zai)冷(leng)(leng)凍廠(chang)中用(yong)(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)(qi)來冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)氨和氟利(li)昂之類(lei)(lei)的(de)(de)(de)(de)(de)致冷(leng)(leng)蒸(zheng)氣(qi)(qi)。石油(you)化學工業中用(yong)(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)(qi)使烴類(lei)(lei)及(ji)其(qi)他化學蒸(zheng)氣(qi)(qi)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)。在(zai)蒸(zheng)餾過程中，把蒸(zheng)氣(qi)(qi)轉變(bian)成液態的(de)(de)(de)(de)(de)裝置稱為(wei)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)(qi)。所(suo)有的(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)(qi)都是把氣(qi)(qi)體(ti)(ti)(ti)或蒸(zheng)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)熱(re)(re)量帶(dai)走而(er)運(yun)轉的(de)(de)(de)(de)(de)。

氣體通過一(yi)根(gen)長長的(de)(de)管子（通常(chang)盤成螺線管），讓熱(re)量散(san)失(shi)到四周的(de)(de)空氣中，銅(tong)之(zhi)類的(de)(de)金屬導入性能強，常(chang)用于輸(shu)送(song)蒸(zheng)氣。為提高冷凝器的(de)(de)效率經常(chang)在管道上附加(jia)(jia)熱(re)傳導性能優(you)異的(de)(de)散(san)熱(re)片(pian)，加(jia)(jia)大散(san)熱(re)面積，以加(jia)(jia)速散(san)熱(re)。并通過風(feng)機加(jia)(jia)快空氣對流的(de)(de)方式把熱(re)帶走。
一般制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)機(ji)(ji)的(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)原理壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)的(de)作用是把(ba)工質由(you)低(di)(di)(di)溫(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)氣體(ti)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮成(cheng)(cheng)高溫(wen)高壓(ya)(ya)(ya)(ya)氣體(ti)，再經過冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)，在冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)中(zhong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)成(cheng)(cheng)低(di)(di)(di)溫(wen)高壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)液體(ti)，經節(jie)流閥節(jie)流后，則成(cheng)(cheng)為(wei)低(di)(di)(di)溫(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)液體(ti)。低(di)(di)(di)溫(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)液態工質送入(ru)蒸(zheng)發(fa)器(qi)，在蒸(zheng)發(fa)器(qi)中(zhong)吸熱蒸(zheng)發(fa)而成(cheng)(cheng)為(wei)高溫(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)蒸(zheng)汽，從而完成(cheng)(cheng)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)循(xun)環(huan)。
單級蒸(zheng)汽壓縮制(zhi)冷(leng)(leng)系(xi)(xi)統(tong)，是(shi)由制(zhi)冷(leng)(leng)壓縮機、冷(leng)(leng)凝器(qi)、蒸(zheng)發器(qi)和節流閥四(si)個基本部件(jian)組成(cheng)。它們之間用管道(dao)依次連接(jie)，形成(cheng)一個密閉的系(xi)(xi)統(tong)，制(zhi)冷(leng)(leng)劑在(zai)系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)不斷地循環流動，發生狀態(tai)變(bian)化，與外界進(jin)行熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

駿捷Wagon簡介

中華(hua)駿捷(jie)wagon是一款汽車型號(hao)。2008年12月28日，華(hua)(hua)晨(chen)金杯汽車有(you)限公司在沈(shen)陽向(xiang)媒體宣布：代表全新都市轎車理(li)念(nian)的中華(hua)(hua)駿捷Wagon上市