狼群视频在线

前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保險杠(gang)是吸收(shou)和(he)減(jian)緩(huan)(huan)外界沖擊(ji)力(li)、防護車(che)(che)(che)(che)身前(qian)后部(bu)的(de)(de)安(an)全(quan)裝置。許多年(nian)以前(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)前(qian)后保險杠(gang)是用鋼板沖壓(ya)成(cheng)槽鋼，與(yu)車(che)(che)(che)(che)架縱梁(liang)鉚(liu)接(jie)或(huo)焊接(jie)在(zai)一起的(de)(de)，與(yu)車(che)(che)(che)(che)身有(you)(you)一段較(jiao)大的(de)(de)間隙，看上去十分(fen)不美觀。隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)業的(de)(de)發展和(he)工(gong)程塑料(liao)在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)業的(de)(de)大量應用，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保險杠(gang)作為一種重要(yao)的(de)(de)安(an)全(quan)裝置也走向(xiang)了(le)(le)革新的(de)(de)道路。今(jin)天的(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)前(qian)后保險杠(gang)除了(le)(le)保持原(yuan)有(you)(you)的(de)(de)保護功能外，還要(yao)追(zhui)求(qiu)與(yu)車(che)(che)(che)(che)體造型的(de)(de)和(he)諧與(yu)統一，追(zhui)求(qiu)本身的(de)(de)輕量化。轎車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)前(qian)后保險杠(gang)都是塑料(liao)制成(cheng)的(de)(de)，人們稱為塑料(liao)保險杠(gang)。 一般汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)塑料(liao)保險杠(gang)是由(you)外板、緩(huan)(huan)沖材料(liao)和(he)橫梁(liang)三部(bu)分(fen)組成(cheng)。其中外板和(he)緩(huan)(huan)沖材料(liao)用塑料(liao)制成(cheng)，橫梁(liang)用冷(leng)軋薄板沖壓(ya)而成(cheng)U形槽；外板和(he)緩(huan)(huan)沖材料(liao)附著在(zai)橫梁(liang)。

塑(su)料(liao)保(bao)險(xian)杠是由外(wai)板(ban)、緩沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)和(he)橫梁(liang)(liang)等三部分組成(cheng)。其中外(wai)板(ban)和(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)用(yong)塑(su)料(liao)制(zhi)成(cheng)，橫梁(liang)(liang)用(yong)厚度為1.5毫米左右(you)的冷軋薄板(ban)沖(chong)(chong)壓而成(cheng)U型槽；外(wai)板(ban)和(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)附著在橫梁(liang)(liang)上(shang)，橫梁(liang)(liang)與車架(jia)縱梁(liang)(liang)螺絲聯(lian)接，可以隨時拆(chai)卸下(xia)來。這種塑(su)料(liao)保(bao)險(xian)杠使(shi)用(yong)的塑(su)料(liao)，大體(ti)上(shang)使(shi)用(yong)聚(ju)脂系和(he)聚(ju)丙烯(xi)系兩種材(cai)(cai)料(liao)，采用(yong)注射成(cheng)型法制(zhi)成(cheng)。
2013年(nian)(nian)6月(yue)26日，全國汽車用品行業聯合會(hui)、全國汽車標(biao)準(zhun)化技術(shu)委員會(hui)車身附件(jian)分技術(shu)委員會(hui)和廣(guang)(guang)東東箭集團共同發布中國《汽車防(fang)護杠》行業標(biao)準(zhun)。此(ci)標(biao)準(zhun)由廣(guang)(guang)東東箭集團主(zhu)導起草，國內多個(ge)科研院校、專業機構參(can)與論證(zheng)，通過國家工(gong)業與信息化部審(shen)批。據悉(xi)，中國《汽車防(fang)護杠》行業標(biao)準(zhun)的正式(shi)公布，標(biao)志著汽車防(fang)護杠行業標(biao)準(zhun)實現“零”的突(tu)破，填補(bu)了國內標(biao)準(zhun)空白。該(gai)標(biao)準(zhun)將(jiang)于2013年(nian)(nian)9月(yue)1日在全國正式(shi)實施(shi)，引發行業生(sheng)產廠家和銷售商(shang)極(ji)大關注

一、用轉角指示柱判斷保險(xian)杠的位置
保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)拐角(jiao)部位豎立的(de)標記是指示柱(zhu)，有(you)(you)些(xie)公司(si)產品中(zhong)還有(you)(you)隨著馬達驅動(dong)自動(dong)伸縮的(de)類型。這種拐角(jiao)指示柱(zhu)，可以正(zheng)確(que)地確(que)認保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)拐角(jiao)位置，防(fang)止保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的(de)損傷，提高駕(jia)駛技(ji)術，經常(chang)容易擦傷保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的(de)人，最好裝上一(yi)個試一(yi)試。有(you)(you)了(le)這個轉角(jiao)標示柱(zhu)，在(zai)駕(jia)駛座就可以正(zheng)確(que)判(pan)斷(duan)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的(de)位置，非常(chang)方(fang)便。
二、安裝拐角橡膠可減輕保險(xian)杠受損
保(bao)險杠的(de)(de)邊(bian)角(jiao)處是(shi)汽(qi)車(che)外殼中最容易(yi)弄傷的(de)(de)部分，駕車(che)感不好的(de)(de)人容易(yi)擦到(dao)邊(bian)角(jiao)，弄得滿(man)是(shi)傷痕。可(ke)(ke)保(bao)護這個部位(wei)的(de)(de)是(shi)拐角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)，只需貼(tie)在(zai)保(bao)險杠的(de)(de)拐角(jiao)處就OK了(le)(le)，且安(an)裝非常(chang)簡單。這個辦(ban)法可(ke)(ke)以減輕保(bao)險杠受損傷的(de)(de)程(cheng)度。當(dang)然，橡(xiang)膠(jiao)如果(guo)被碰傷，再更換新的(de)(de)就可(ke)(ke)以了(le)(le)。此外，拐角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)是(shi)很(hen)厚的(de)(de)膠(jiao)墊，貼(tie)在(zai)保(bao)險杠轉(zhuan)角(jiao)處，如果(guo)想與車(che)身(shen)看起來有整體感，可(ke)(ke)以噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)(qi)車(che)(che)的前臉叫中(zhong)網(wang)(wang)，又(you)名(ming)汽(qi)(qi)車(che)(che)前臉，鬼臉，格(ge)柵(zha)以(yi)及(ji)水箱護罩等(deng)。其主要作用在于水箱，發動(dong)機(ji)，空(kong)調等(deng)的進氣(qi)(qi)通風，防止行(xing)駛中(zhong)外來物(wu)對車(che)(che)廂(xiang)內部(bu)部(bu)件的破壞以(yi)及(ji)美(mei)觀彰(zhang)顯個(ge)性，在汽(qi)(qi)車(che)(che)工程中(zhong)中(zhong)網(wang)(wang)是用來覆蓋在車(che)(che)身上以(yi)便讓空(kong)氣(qi)(qi)進入，大多數車(che)(che)輛具有在前面的汽(qi)(qi)車(che)(che)中(zhong)網(wang)(wang)，以(yi)保護散熱器和發動(dong)機(ji)，其他常見(jian)的中(zhong)網(wang)(wang)位于前保險杠下。

汽車前臉(lian)的(de)優(you)點

汽(qi)(qi)車(che)前(qian)(qian)臉(lian)作為(wei)汽(qi)(qi)車(che)的(de)視(shi)覺(jue)重心，自然也是汽(qi)(qi)車(che)設計中的(de)重中之重，前(qian)(qian)臉(lian)的(de)美丑也直接影響了人們的(de)對于汽(qi)(qi)車(che)形(xing)態(tai)的(de)認知感官(guan)，不同的(de)汽(qi)(qi)車(che)品牌也擁有(you)特(te)有(you)的(de)家族式臉(lian)譜來達到外觀(guan)上的(de)視(shi)覺(jue)統一，汽(qi)(qi)車(che)前(qian)(qian)臉(lian)設計包括了汽(qi)(qi)車(che)引擎蓋，前(qian)(qian)大燈，水箱格柵和發動機前(qian)(qian)緣線(xian)(xian)等(deng)，如同人臉(lian)的(de)眼睛，嘴(zui)巴和下巴等(deng)構成了特(te)有(you)的(de)長相特(te)征，在利(li)用車(che)身的(de)線(xian)(xian)條蜿(wan)蜒，細節打造造型輪廓。

中華H330簡介

2013年4月20日，上海車展華晨中華H330車型將正式上市。
H330車身長、寬、高分別為4510/1755/1460mm；新的進氣格柵設計延續H530和V5等車型的設計，重新設計的大燈組也是和H320同款式樣的設計。不過H330的保險杠設計會有所不同，不像H320車型的風格那樣運動，下部進氣格柵采用了聯通式的設計，將霧燈區域的格柵和保險杠下部進氣格柵融為一體，更加突出大氣穩重的氣息。
H330和H320的內飾設計完全相同，主要是在FSV的基礎上對中控面板部分進行了大幅修改，延續早前H530車型的設計風格，面板更加平滑的過渡到變速箱檔桿區域。新的變速箱面板更加美觀。