自動變速器(英語:Automatic Transmission,簡稱:AT),亦稱自動變速箱,臺灣稱為自排變速箱,香港稱為自動波,通常來說是一種可以在車輛行駛過程中自動改變齒輪傳動比的汽車變速器,從而使駕駛員不必手動換檔,也用于大型設備鐵路機車。
汽車自動變速器常見的有四種型式:分別是液力自動變速器(AT)、機械式無級變速器(CVT)、電控機械式自動變速器(AMT)、雙離合自動變速器(Dual Clutch Transmission--DCT)。轎車普遍使用的是AT,AT幾乎成為自動變速器的代名詞。
AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。其中液力變扭器是AT最重要的部件,它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成,兼有傳遞扭矩和離合的作用
一般來說,自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。
P(Parking):用作停車之用,注意要配合手剎使用。它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停穩之后離開駕駛室前,應該拉好手制動及將撥桿推進"P"的位置上。要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用P擋,要不然自動變速器機械部分會受到損壞。另外,自動變速器上裝有空擋啟動開關,使得汽車只能在"P"或"N"擋才能啟動發動機,以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。因此,啟動發動機前一定要確認換擋桿是否在"P"或"N"擋。
R(Reverse):倒擋,車輛倒后時用。通常要按下撥桿上的保險按鈕,才可將撥桿移至"R"擋。要注意的是:當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至"R"擋,否則變速器會受到嚴重損壞。
自動(dong)變速器(qi)的(de)拆(chai)裝(zhuang)步驟:先(xian)拆(chai)卸(xie)(xie)自動(dong)變速器(qi)的(de)前(qian)后(hou)(hou)殼體、油底殼和閥板,再拆(chai)卸(xie)(xie)油泵總成;拆(chai)解行星齒輪變速箱(xiang)。零件拆(chai)卸(xie)(xie)后(hou)(hou),用汽油清洗,并(bing)按相反的(de)順序安裝(zhuang)。
1.清潔變速器外部(bu),拆下(xia)安裝在自動(dong)變速器殼體上的(de)所有部(bu)件,如燃油加注管和空檔位啟動(dong)開(kai)關(guan)等。
2.從(cong)(cong)自動(dong)變(bian)(bian)速器(qi)前部拆下(xia)液(ye)力變(bian)(bian)矩器(qi),松開緊固(gu)螺栓,拆下(xia)自動(dong)變(bian)(bian)速器(qi)前端(duan)的液(ye)力變(bian)(bian)矩器(qi)殼體,拆下(xia)自動(dong)變(bian)(bian)速器(qi)輸出(chu)軸(zhou)法蘭和(he)后端(duan)殼體,從(cong)(cong)輸出(chu)軸(zhou)拆下(xia)轉(zhuan)速傳感器(qi)感應(ying)轉(zhuan)子;
3.拆下油(you)(you)底(di)殼,拆下油(you)(you)底(di)殼的連接螺(luo)栓,將(jiang)專(zhuan)用維修工(gong)具的刀片插(cha)入(ru)變(bian)速器和(he)油(you)(you)底(di)殼之間,并切(qie)斷涂抹的密封膠,注意不要損壞油(you)(you)底(di)殼的法蘭(lan);
4.檢查油(you)底殼中的顆(ke)粒(li)。取下磁(ci)(ci)鐵(tie),觀察(cha)收集(ji)的金屬(shu)顆(ke)粒(li)。如果(guo)是鋼(磁(ci)(ci))材料,說明軸承、齒輪、離合器鋼板磨損;如果(guo)是由黃銅(非磁(ci)(ci)性)材料制成(cheng),則意(yi)味著襯套磨損;
5.拆下(xia)所(suo)有連接在閥(fa)板上的(de)線(xian)束(shu)插頭(tou),拆下(xia)一個(ge)電磁閥(fa),拆下(xia)連接在節流(liu)閥(fa)上的(de)節流(liu)電纜,用螺絲刀小(xiao)心撬起并拆下(xia)液壓(ya)油(you)管,松開(kai)進(jin)油(you)濾網(wang)和閥(fa)板之間的(de)固定(ding)螺栓,將進(jin)油(you)過濾器從閥(fa)板上拆下(xia);
6.拆(chai)下(xia)閥板(ban)與自(zi)動(dong)變速器殼體之間的(de)連接螺栓,拆(chai)下(xia)閥板(ban)總(zong)成,取出(chu)自(zi)動(dong)變速器殼體油路中的(de)單(dan)向閥、彈(dan)簧和蓄(xu)能器活塞(sai),拆(chai)下(xia)手(shou)動(dong)閥拉桿和駐(zhu)車(che)鎖爪,必要時(shi)也(ye)拆(chai)下(xia)手(shou)動(dong)閥操作軸。
中華V5是中華汽車推出的首款SUV車型,車頭線條圓潤,前保險杠非常突出,大燈上方6顆晶瑩的LED燈組機構也使中華V5的前大燈富有科技感,側面車身線條流暢。
中控臺的設計風格符合大多數消費者的口味,土黃色的飾板營造出一種居家的溫馨之感;大量的鍍鉻裝飾使整車內飾顯得光彩奪目。據悉,中華V5搭載的是一臺1.6L的L4發動機,還將推出1.5T的發動機版本。與這兩款發動機相匹配的分別是5速手動變速箱和5速自動變速箱。
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