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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力(li)轉(zhuan)向(xiang)機(ji)的(de)檢(jian)修或更換(huan)、裝配和調整(zheng)在(zai)前面已經(jing)介紹過，所(suo)以現在(zai)必須重新安(an)(an)裝到車輛上。安(an)(an)裝動力(li)轉(zhuan)向(xiang)器的(de)注意事項：在(zai)安(an)(an)裝過程中，應該注意，用于將泄(xie)放螺栓固定在(zai)機(ji)油泵和轉(zhuan)向(xiang)控制閥上的(de)密封圈只(zhi)要拆下就必須更換(huan)。

動(dong)力轉向器的安裝步驟(zou)

1)將轉(zhuan)向器安(an)裝在后十字板上，安(an)裝自鎖螺母，但不必(bi)完(wan)全(quan)擰緊。

2)支撐車輛。

3)將(jiang)進(jin)油管和回油管安裝在轉(zhuan)向油泵上，使用新(xin)的密(mi)封(feng)圈，擰緊螺栓，扭(niu)矩為(wei)40nm

4)將轉(zhuan)向器固定螺(luo)栓安(an)裝在(zai)左(zuo)前輪罩上，擰緊螺(luo)母，扭矩為20Nm

5)將轉向器自鎖(suo)螺母(mu)安裝(zhuang)在后(hou)十字板(ban)上，擰(ning)緊螺母(mu)，扭矩為40nm

6)將進油管固定在轉向控制閥的(de)外殼上。

7)放下車輛。

8)擰(ning)緊后橫板上的(de)轉向(xiang)器自鎖螺(luo)母，扭矩為(wei)40nm

9)安裝橫拉桿支架固定(ding)螺栓(shuan)，并用45nm的扭矩擰(ning)緊.

10)從車內將回油軟管安裝到轉向控制(zhi)閥殼體上(shang)。

11)安裝防塵套。

12)連接聯(lian)軸器(qi)，安裝(zhuang)固定(ding)螺栓，并以25nm的(de)扭矩擰(ning)緊.

13)安裝踏板蓋、通風管(guan)和儀表板蓋。汽(qi)車維修技術網(wang)想一(yi)想：了(le)解了(le)動(dong)(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)器的結構后，關鍵是要知道動(dong)(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)器在(zai)使用(yong)中(zhong)會(hui)出現什(shen)么問題。實(shi)踐證明(ming)，動(dong)(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)系統(tong)的常(chang)見問題是泄漏和性能下降，那么如何(he)檢(jian)查泄漏呢？接下來請看。如何(he)檢(jian)查動(dong)(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)系統(tong)的密封性

中華酷寶簡介

中華酷寶是一款由華晨汽車研發中心整合了100多名具有開發經驗的工程師，并借鑒世界領先的汽車技術，根據F1的設計理念研發出的第一款自主品牌中高級轎跑車，而且是國內首個渦輪增壓發動機匹配6檔手速的運動型轎跑。
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