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散熱網簡介

散(san)熱(re)器(qi)屬于汽車冷卻系統，發(fa)動(dong)機水(shui)冷系統中的散(san)熱(re)器(qi)由(you)進水(shui)室、出水(shui)室、主片及散(san)熱(re)器(qi)芯等(deng)三部分構成。

散熱器冷(leng)(leng)(leng)卻已(yi)經(jing)到達高溫的冷(leng)(leng)(leng)卻液(ye)。當(dang)散熱器的管子和散熱片暴露在冷(leng)(leng)(leng)卻風扇產生的氣流(liu)及車輛(liang)運動產生的氣流(liu)中時，散熱器中的冷(leng)(leng)(leng)卻液(ye)變(bian)冷(leng)(leng)(leng)

汽車散(san)熱器主(zhu)要有兩種：鋁質和銅制，前(qian)者(zhe)用(yong)(yong)于(yu)一般乘(cheng)用(yong)(yong)車，后者(zhe)用(yong)(yong)于(yu)大型商用(yong)(yong)車。
汽(qi)車(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材(cai)料(liao)與制造技(ji)術發(fa)展很快。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在材(cai)料(liao)輕量化(hua)上的明(ming)(ming)顯優(you)勢，在轎(jiao)車(che)與輕型車(che)領域(yu)逐步取代銅散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的同時，銅散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造技(ji)術和工藝有了(le)長足的發(fa)展，銅硬釬焊(han)(han)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在客車(che)、工程(cheng)機械、重型卡車(che)等發(fa)動機散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢明(ming)(ming)顯。國外轎(jiao)車(che)配套的散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多(duo)為鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主(zhu)要是從(cong)保護(hu)環境的角度來考慮（尤其(qi)是歐美國家(jia)）。在歐洲新型的轎(jiao)車(che)中，鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的比例平均為64%。從(cong)我國汽(qi)車(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產的發(fa)展前景看，硬釬焊(han)(han)生產的鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬釬焊(han)(han)銅散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在公共汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和其(qi)他工程(cheng)設備上得(de)到應(ying)用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐(fu)蝕性性質(zhi)接觸。
2、建議(yi)使用軟(ruan)水(shui)，硬水(shui)需軟(ruan)化處理(li)后使用，避免造成散熱器(qi)內(nei)部堵塞及水(shui)垢的產(chan)生。
3、在使用(yong)(yong)防(fang)凍(dong)液(ye)，為了避免散熱(re)器的(de)腐蝕，請務必(bi)使用(yong)(yong)正(zheng)規廠家生(sheng)產(chan)且(qie)符合國家標準的(de)長效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液(ye)。
4、在安(an)裝散(san)(san)熱(re)器過程(cheng)中，請不要損壞(huai)散(san)(san)熱(re)帶(dai)（片）和碰傷散(san)(san)熱(re)器，以保(bao)證散(san)(san)熱(re)能力(li)和密封。
5、散熱器(qi)內完全放(fang)水(shui)(shui)再(zai)注水(shui)(shui)時，要(yao)先將發動機缸體的放(fang)水(shui)(shui)開(kai)(kai)關扭開(kai)(kai)，有水(shui)(shui)流(liu)出時，再(zai)關上，從而(er)避免產生水(shui)(shui)泡。
6、在日常(chang)使(shi)用中應隨時檢查水(shui)位，要(yao)停機降(jiang)溫后(hou)加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將(jiang)水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開(kai)，作業(ye)人員身體應盡量(liang)遠離加(jia)水(shui)口(kou)，以防高(gao)壓(ya)蒸汽由(you)加(jia)水(shui)口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬(dong)季為防(fang)止結冰造成芯子破裂現象，如長期停(ting)車或間(jian)接停(ting)車時(shi)，應將(jiang)水(shui)箱蓋和放水(shui)開(kai)關，將(jiang)水(shui)全部放出。
8、備用的散熱器有(you)效環(huan)境應保持通(tong)風、干燥。
9、視實(shi)際(ji)情(qing)況用戶應在1～3個月間(jian)對散熱器進行完全清(qing)(qing)洗(xi)一次(ci)芯體。清(qing)(qing)洗(xi)時，用清(qing)(qing)水沿反進風向側(ce)沖洗(xi)。
10、水位計(ji)應每3個月清洗一(yi)次(ci)或視實際情況，各部(bu)件拆下用溫水加無腐(fu)蝕性洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

尊馳簡介

尊馳(chi)的外形(xing)改造是出自于意大利PINFARINA設計公司的手筆。全(quan)新(xin)華晨尊馳(chi)有接近C級轎車的高大體形(xing)和寬敞空間(jian)，有充沛的動力傳動系統，有功(gong)能全(quan)面的各種(zhong)附(fu)件，有多(duo)達5種(zhong)不同配(pei)置(zhi)的車型選擇，具(ju)有非常高的性能價格比。