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三角臂總成簡介

三(san)角(jiao)臂(bei)(Arm triangle），指的是擺(bai)臂(bei)，作(zuo)用是平衡(heng)支撐作(zuo)用。車子行駛在不平路(lu)面，輪胎會上下(xia)擺(bai)動(dong)，即(ji)靠三(san)角(jiao)臂(bei)的擺(bai)動(dong)來完(wan)成(cheng)的，輪胎安裝在軸頭(tou)(tou)上，軸頭(tou)(tou)通過(guo)球頭(tou)(tou)和三(san)角(jiao)臂(bei)連接。

汽車三角臂總成作用

汽車三角臂總成作用：
1、三角臂總成作用是平衡支撐作用，車子行駛在不平路面，輪胎會上下擺動，即通過擺動三角臂來完成；
2、三角臂總成相關知識：一般來說，三角臂70000公里左右更換橡膠套，三角臂不變形不需要更換；
3、三角臂總成變形會引起胎面的異常磨損，導致前束不正，方向跑偏；當三角臂變形、球頭破損、橡膠套老化時，需要進行維修。
簡單來說就是汽車行駛不平的路面，使汽車保持平衡作用。
三角臂實際上是萬向節，在主動方和從動方相對位置發生變化時仍可關聯動作，如在轉向的同時對減振器進行壓縮，使A字臂抖動上搖，有著平衡支撐的作用。

華北超賽簡介

華北超(chao)(chao)賽超(chao)(chao)賽雖然叫(jiao)suv，跟其(qi)他同等級的車型一樣，商務(wu)家用(yong)兩(liang)(liang)相宜(yi)(yi) ,外(wai)觀形象(xiang)上(shang)也(ye)表現出規規矩(ju)矩(ju)的suv模樣，但它的側重點(dian)并不(bu)是(shi)(shi)其(qi)越野性能，它更強調商務(wu)家用(yong)兩(liang)(liang)相宜(yi)(yi)的多(duo)(duo)用(yong)途性。外(wai)觀不(bu)失大方有些仿造(zao)普拉多(duo)(duo)的豪氣(qi)，在(zai)座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)布(bu)局和(he)一些細節方面，超(chao)(chao)賽盡量(liang)向mpv靠攏，標(biao)準(zhun)配置是(shi)(shi)2排(pai)5座(zuo)(zuo)(zuo)，后排(pai)座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)可(ke)以拆(chai)卸(xie)，如果打開第三排(pai)座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)，車內(nei)可(ke)容納7人，合上(shang)，則騰出一個偌大的載貨空間，載人載貨兩(liang)(liang)相宜(yi)(yi)。